Как сообщили "НГ" в отделе земельных отношений акимата Костаная, ревизию участков начали в начале февраля, эта работа теперь будет плановой - до тех пор, пока акимат не выявит все "белые пятна" на территории города. По шести земельным участкам начата процедура возврата их в государственную собственность: 5 из них власть намерена изъять у нынешних собственников, а по шестому расторгает договор аренды.
Читать новость

Цитата:
Хорошо, что газификация ограничивается 10-ти этажными домами, выше уже –электроплиты.
Цитата:
Разумней, взвесить все за и против, семь раз отмерить и один раз принять правильное решение. Улично-дорожная сеть в сложившейся центральной части города, была рассчитана по советским нормам, для небольших городов с малоэтажной застройкой и рассчитана при увеличении населения на развитие вширь, а не в высоту и доуплотнение. Да и наличие такого количества личного автотранспорта не предусматривалось.

А про стоянки для автотранспорта, в центральной части города ни кто думать, наверное (ИМХО), и не собирается.

Цитата:

Я так понял "ГИП" у нас акиматовский работник или приближенный к этой организации. Тогда в адрес акимата и вашего комента.
1 кто из села в костанай поедет ? Это не алматы, здесь бабло всего казахстана не крутится.
2. Пусть акимат сначала существующие дороги отремонтирует так, чтобы они держались десятилетия.
3. Пусть меньше бабла воруют, Когда планируют в бюджете "приобретение основных активов" джипы под жопу денинга стоимостью 100 000 баксов, так это бюджет потянет, да?
А со строительством дорог и домов (про разбор пустующих многоэтажек) для жителей области то здесь у вас вопрос возникает о бюджете.

Цитата:
Хм.. Нам то это зачем? Городку с 300сот тысячным населением, черты которого до Куная будут?
Вообще бы малоэтажное строительство было бы лучше, но смотря на эти несчастные домики вокруг дизеля и не построенный поселок в Заречном..

Цитата:
Наш городок Доцент пытается сравнить с Екатеринбургом. Нашел же с чем сравнивать. С Москвой надо, не меньше.

...Что делать, что делать... Стремительный рост урбанизации, поражающие воображение даже питерских доцентов суперсовременные новостройки Костаная ставят перед жителями много проблем. Может все-таки стоит задуматься горожанам и отказаться от массового приобретения исключительно Лендкрузеров и другой крупногабаритной техники и пересесть на малолитражки и электромобильчики?..

Город должен быть городом, а не огромной деревней с малоэтажной застройкой. Это понимали и раньше, когда начали строительство трех 13-ти этажек. Правда возвести успели лишь одну. Центр города ДОЛЖЕН быть современным, сохраняя при этом памятники старины. Мое твердое убеждение - Костанай должен расти ввысь. А бесконечные высказывания о невозможности, нереальности и бла-бла-бла, это старческое рассуждение, брюзжание. К примеру нам говорили, что у нас нереально даже мечтать о выпуске автомобилей на дизельном. И вот прошло 20 лет. Это стало реальностью. Не успеваем считать марки...!

Цитата:
Надо иметь средства для обслуживания таких зданий, в том числе средства пожаротушения. Если город не оборудован соответствующим образом, строительство подобных многоэтажек будет просто-напросто запрещено. И дело вовсе не в отсутствии строительно базы. Был бы спрос, а предложение всегда найдется.

Цитата:
Может хватит на этом форуме клоуном уже быть??? Вы пишите такие глупые вещи. Вы думаете люди не знают как и что строится и на чём ездить? Вы бы для начала съездили да посмотрели нормальные города а потом бы восхволяли полудеревенский Костанай.

У нас в девятке уже нету мест ни во дворах не на стоянке, уже все предел достигнут, зачем между домов втыкаться с новостройками, потом будет другая проблема ранее нам не известная, куда девать столько машин, но она будет не решаемая и превратиться в постоянную проблему. Это все деньги большие деньги, в новых районах где они строят люди особо не покупают, а воткнись где нибуть в центре разберут моментом и на цену не посмотрят. Именно жадность и корыстные интересы заставляет акимат отбирать земли у законных владельцев, и шлепать эти домики в притык, нет сомнениний что после всех этих манипуляций кто то из друзей или родствеников акима неплохо разбоготеет. И жить в этих квартирах будут не нуждающеися а блатота

Цитата:
Сам в 9-ке живу! Я уже давно забил тревогу по этому поводу. И в акимат ходил, там всем всё по барабану. Я не знаю чем они там в акимате думают, но город надо расширять а не углублять! Какой толк от этих мартов, домов если к ним не подъехать будет да и вообще из города делать муравейник это по-нашему походу. Страна огромная, городов по пальцам посчитать, а они элементарно не могут расширить границы города! Каламбур полнейший!

Цитата:
1.Речь идет не Алматы, а о Костанае, в котором доуплотняемая точечная застройка в сложившейся центральной части города приведет в ближайшем будущем к транспортному коллапсу. Расширять улицы в центре города проблематично и почти невозможно из-за сложившейся застройки. Куда еще не шло, найти пустыри в 7-8-9 мкрн или в районе КСК, да и то, лучше это не делать, а предоставить места под стоянку автотранспорта, если не хватает мест для стоянок.
Если ул. Абая от автовокзала еще возможно расширить, то от перекрестка с ул.Гоголя и далее гораздо сложнее. Имеется возможность расширить Герцена и Карбышева без особых притеснений. Заметь это улицы построенные на рубеже 80-ых.
А когда ты последний раз был в Алматы? Там во всей центральной части очень интенсивное движение. Благо в этом городе имелась возможность построить развязки на крупных магистралях и строить кольцевую дорогу. Да и с советских времен улицы имели большую пропускную способность. Все эти мероприятия позволили разрядить дорожную обстановку. Сможет ли Костанай позволить себе модернизацию улично-дорожной сети города?
2. У города не получается поддерживать в надлежащем эксплуатационном состоянии всю существующую дорожную сеть, о какой её требуемой модернизации тогда может идти речь?

Цитата:

Видимо, не дошло с первого раза.

Я там, в этом городе, был.

Там живут люди, там работают магазины, там работают государственные учреждения.

Это не Кустанай, нет.
Но и не город-призрак.

Зачем ты врёшь?

Цитата:

Едут. Работать в селе за 20-30 тысяч нравится почему-то не всем.

Цитата:

Коммуникации.
То есть, как всегда, вопрос денег.

Странно, что это непонятно.

Цитата:
Да совсем не странно! Деньги есть! Вопрос в лени и нежелании. У друга знакомый чел работает в отделе акимата по строительству, говорит, не в деньгах дело, а в безолаберности и не умении работать как было раньше.