Столичный показ костанайских автомобилей начнется в 19.00 в отеле “Рэдиссон” на левом берегу Ишима. Как сообщила “НГ” пресс-секретарь АО “Агромашхолдинг” Динара ШУКИЖАНОВА, три автомобиля были привезены в Астану два дня назад и уже установлены для показа.
Читать новость

Цитата:

А результат? Всё те же убогие тазики. Вот казахстанцы молодцы, не останавливаются на достигнутом, ищут новые возможности, конечно же не просто , много препятствий и палок в колеса, но несмотря ни на что практически с нуля создают новые высокотехнологические производства.

Цитата:
Поподробней можно.
А то я в цехе сборки и испытания работал слесарем 5го разряда, собирал кое какие устаревшие движки на Магирусы..

Цитата:


Интересно, а какова доля локализации производства автомобиля на кустанайском заводе???
Или все, включая до последнего болта и резиновой втулки привезено из Кореи, а в Кустанае произведена лишь отверточная сборка по принципу: вытащил из ящика и прикрутил деталь, установил двигатель, коробку передач??????

Цитата:
И? Ты задыхаешься? Или пшено некуда переводить или спирт?
Думаешь трезвенниками все стали и водярой эти Кобусы будут заливать, не пробуя?
А как потом?

Цитата:

Увы, но к большому сожалению, подобные проекты в России долго не живут и всё заканчивается банальным пшиком и булькающими пузырьками. За 20 лет когда-то вроде бы мощный автопром богатейшей страны занимающей одну шестую часть земли еле-еле родил маленьких уродцев Ладу-Приору и Калину...

Цитата:

Перечисли хоть одно нормальное?

Увы, но к большому сожалению, подобные проекты в России долго не живут и всё заканчивается

Почитай неправительственные сайты

http://sdelanounas.ru/blogs/

(сделано у нас) и

http://sdelano-u-nas2.

433: аааа-абалдешь!!!

Цитата:
Согласился бы с тобой если бы не видел лично эти проекты. Только это полная противоположность нашей стране ты назвал. Там тысячи производств уже ввели и работают успешно, а у нас практически ни одного. И это печально. Не умеют наши строить и создавать... Ты хоть из своей деревни хоть бы прокатился и посмотрел что и как делается у них и у нас. Настроение портиться когда возвращаешься в Казахстан. Ничего у нас нету...

И сколько это *чудо* стоит?

Цитата:
Так и есть.
Цитата:
Тебе технологические карты на сборку надо? У меня их нет. Последнее время там тоже типа прикрутил масляный и водяной насосы - вот и вся сборка. Там же испытывали эти самые насосы.

Цитата:
Нет.
В смысле какие были технологичные двигатели,на каких станках и какого года они собирались и вообще как?
Знаешь ли ты сам об этом?
Ну а потом я тебе расскажу как собирали мы дизельные двигатели и из чего, из какого материала, что даже маховики в испыталке вырывало..

Цитата:
А кто собственно эти люди "ваши"?
Они как то живут отдельной жизнью и должны еще что то строить?
Почему же не ты лично?
Почему у тебя лично ничего нету, не оттого ли что сам ничего не можешь да и не хочешь?

Цитата:
Вот у меня лично две япошки и один немец. Бэушные конечно. Не новые. Но это оттого что сам не могу ни созидать ни работать и соответственно не смогу создать своего авто.
Я хотя бы в этом сознаюсь.
А вот почему у тебя ничего совсем нет?

Цитата:
Начнем считать НВП, загибая пальцы:
1. Айгерим- ф-ка по пр-ву обоев. Крякнулась, т.к ."там установили не те печатные машины".
2. Российский з-д Агрореммаш , который организовал отверточную сборку российских и корейских авто . Все детали и узлы привозные изготовлены , соответственно, в России и в Корее.
Стоит ли себя бить в грудя-Я из того, что собрали из ящиков иномарку???
3..... Еще какие созданы высокотехнологичные производства??????

Цитата:
Ник:

Посмотрите материал за сегодня, как стремительно Россия модернизирует свою промышленность и какое ведется строительство :http://sdelano-u-nas2.livejournal.com/386548.html (сделано у нас. Самое лучшее)