Список форумов » Общие форумы » Обсуждение публикаций
Особенности кругового движения на казахстанских дорогах: как не нарушить ПДД
Б
Бывалый
Re: Особенности кругового движения на казахстанских дорогах: как...Отправлено: 05.03.18 - 09:09
Цитата:
Когда выходишь на полосу самой дороги или на полосу разгона/торможения - включаешь правый т.к. это поворот на дорогу.
Если левый включишь, то логично полагать что ты разворачиваешься в обратную сторону ехать. Жутко бесит когда уроды выезжающие с примыканий включают левый поворот.
Когда перестраиваешься с полосы разгона на полосу самой дороги - включаешь левый т.к. это перестроение.
112:
если ты с поворота на право на трассу выходишь с почти параллельной дороги, ну есть такие плавные, включать правый или левый поворотник?
если ты с поворота на право на трассу выходишь с почти параллельной дороги, ну есть такие плавные, включать правый или левый поворотник?
Когда выходишь на полосу самой дороги или на полосу разгона/торможения - включаешь правый т.к. это поворот на дорогу.
Если левый включишь, то логично полагать что ты разворачиваешься в обратную сторону ехать. Жутко бесит когда уроды выезжающие с примыканий включают левый поворот.
Когда перестраиваешься с полосы разгона на полосу самой дороги - включаешь левый т.к. это перестроение.
| Сейчас посетителей на этом форуме: 45, из них зарегистрированных: 0 и гостей: 45 |
| Зарегистрированные пользователи: Нет |
| Вы не можете создавать темы Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете создавать опросы Вы не можете прикреплять файлы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете голосовать |
