все намного проще, предложение по транспорту превысили спрос!!! теперь стоят, а кто работает, как писал дальнобой, работают за солярку. Цены упали. (с Алматы в Цент России 1000 долларов, С Москвы на Алмату и Астану 550 000 - 600 000 тенге, раньше платили около 1 000 000 тенге за рейс) Машин набрали, думали разбогатеют. но рынок вносит свои корректировки. Более менее себя чувствуют водители на своих авто. У фирм где автопарк меньше 3-4 машин, работают в убыток или стоят, если больше машин то имеют "+".