Цитата:
Вся проблема в том, что в стране на уровне Минтранса не разработаны требования к лоукостерам. У нас есть единые правила авиаперевозок, не учитывающие построение ценовой политики у лоукостеров, которая основана на зарабатывании денег на тех услугах, которые в обычной авиакомпании включены в стоимость тарифа. Сейчас в Минтрансе разрабатывают требования к лоукостерам.

На сайте Победы четко написано, что при самом дешевом тарифе выбор места в самолете при электронной регистрации платный, за ручную кладь так же нужно доплачивать.
Можно взять на один уровень тариф по-дороже, обойдется это дополнительно в 1100 руб от стоимости самого дешевого тарифа, - тогда и выбор места бесплатен и ручная кладь в 10 кг в салон включена. Куда тогда, например, смотрело руководство баскетбольного клуба, приобретая дешевый билет в Победе своему игроку? Или оно читать не умеет, что написано на сайте компании?

У меня родители на пенсии, и они сейчас только Победой летают в Алма-Ату с промежуточной посадкой в Самаре. Брал им билеты с датами до и после Нового года. Обошлись билеты в ноябре прошлого года в 5600 руб за человека за маршрут туда-обратно, при этом в Аэрофлоте рейс на Алма-Ату дешевле 10 тыс. в один конец на 1 человека на новогодние праздники не было, даже заранее.

Сейчас у Аэрофлота до Алма-Аты на ближайшее время цена не менее 9,5-10 тыс. руб. У Победы за 4,8 -5,5 тыс. руб можно прям сейчас взять билеты, соответственно за выбор места и ручную кладь в 10 кг нужно отдать дополнительно еще 1,1 тыс.руб, но и это в сумме дешевле Аэрофлота. Не все пассажиры, тем более пенсионеры, себе могут позволить купить билет за 20 тыс. рублей туда-обратно. Так же у S7, летающей в Алма-Ату через Новосибирск билеты можно урвать заранее за 5 тыс. руб в один конец – но это без багажа, с багажом уже 6,8 тыс. руб. Вот только в Новосибирске с Москвы время ожидания стыковочного рейса 7,5 часов, обратно 3 часа. У Победы стыковочное время в Самаре 1ч.20мин

К Победе нужно привыкнуть. На Алма-Ату самолеты всегда полные сейчас летают. Если никто летать не будет, маршруты закроют из-за убыточности.
Выбор за людьми.