К моему посту №46.
В общем и целом, следуя регламенту, в части зимних шин нужно просто уяснить, что в силу п. 5.6. шина считается непригодной к эксплуатации при: ... 5.6.3. Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированных знаками «М+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии - не более 4,0 мм.
То есть, всё понимание нормы сводится к тому, что если установленные на транспортных средствах шины маркированы знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированы знаками «М+S», «M&S», «M S» при остаточной глубине рисунка протектора менее 4,0 мм, то эксплуатация транспортных средств укомплектованных такими шинами запрещается в зимний период (декабрь, январь, февраль). Вся суть в износе рисунка протектора. Я высказал свою точку видения ситуации. Поэтому мое мнение в части всех этих разъяснений - они все как-то извращенно даются. Читайте регламент самостоятельно, ссылка на него в посте №46.
А теперь отмечу, что нигде не прописана компетенция полиции на проверку остаточной высоты рисунка протектора на шинах, ни в ПДД, ни в Законе «О дорожном движении», ни в Законе «О техническом регулировании». Если я не прав, поправьте меня с приведением нормы права. Так что делаем выводы.