Брат потерпевшей рассказал полицейским, что машинист не подавал никаких сигналов. Однако машинист утверждает обратное. По его словам, он неоднократно сигналил.
Скоростемер локомотива не фиксирует сигналов, но в первом вагоне полсотни пассажиров должны были явно заметить множественные сигналы перед экстренным торможением. На скоростемерной ленте должны остаться действия машинистов. Прямоугольный импульс открытого тормозного крана, сброс давления магистрали в ноль и ускорение торможения.