А о модифицированном битуме, от обычного дорожного битума который отличается улучшенной адгезией, трещиностойкостью, менее размягчаем, костанайские дорожники слышали?
Ни какой критике не подаются Технические Задания на проектирование, которые не только тупо составлены, но и в них не включаются требования по инновационным материалам и изделиям (см. выше про 99%). Также Техническое задание находится в жестких рамках к итогу общей стоимости СМР при разработке проекта.
А про строителей промолчу, на них клейма негде ставить.