Конечно для каких то поездок с целью, он уже не годится, а просто так, для души, поездить неторопясь по городу, с открытыми окнами, ловя недоуменные взгляды молодёжи, для которых горбатый как мамонт вымер.
Вообще о культуре поездок в Кустанае, был раз в Германии у родственика, первый мой вопрос, когда я увидел его авто в аэропорту, сколько ЛС, - 270 говорит, ну думаю сейчас взлетать будем, выехали, едем, три полосы, 140 -150 не больше, а у меня аж глисты шевелятся, когда же полетим то, говорю а быстрее не можеш, - а зачем, мы едем как все, смотрю по сторонам, действительно едут, беседуют, никто никому не сигналит, пальцами не крутит у прически, любуются природой.
Всё таки решил зделать мне приятное, перестроился влево поехали 230, немного напряглись все, комфорт от неторопливого фланирования пропал, и обзор сузился в какой то взгляд тунельный, потом коротко 250, взгляд у всех упёрся в дорогу, замолчали все, около тех кто 140 едет пролетаем с опаской, камфорту от поездок нуль.
Минут через пять поехали опять нормально,<и кому это надо было - вопрос его жены> Да ладно а то рассказать дома нечего будет, скажет кум вёз как на похороном катафалке, ну так давай ещё, до катафалка ещё чуть-чуть быстрей надо.
И когда я увидел как по городу неторопливо ездиют на всяких стариных, иногда даже двухсилиндровых авто,неторопясь, я вспомнил про <горбатого> которого перед этим был готов обменять на пачку рафинада, абы освободить занимаемое им место.