Как отметил премьер-министр Олжас Бектенов, международный опыт показывает, что такие фонды в некоторых развитых странах эффективно способствуют развитию и содержанию дорожной инфраструктуры.
Читать новость

Народные избранники действительно пекутся о народе? Или о создании очередных дырявых кошельков? Почему у нас платные дороги выглядят ХУЖЕ чем бесплатные? Не пора ли просто навести порядок в использовании средств, их контроле, прежде чем искать новые источники для новых баскармов??? И почему тонировка только за деньги? Если для всех- то для всех!! Почему какой-то бай будет ездить с затемнеными стеклами, а сантехник, механизатор-нет??? Это ли не нарушение конституции, что все граждане РАВНЫ? Или кто с деньгами равнее??? Что-то таких народных надо гнать поганой метлой, не о народе думают, а его жировой прослойке, питающейся от этого народа

Цитата:
Кем и чем? Транспортный налог платится для чего? Для поддержания дорог, инфраструктуры и т.д.
Платные дороги - для чего платные? Для поддержания дорог инфраструктуры и т.д.
Очередной фонд= очередная кормушка для ненасытных чиновников. Не более того.

Плюс ко всему - дорога на кайрак - въезд и выезд из страны - убитая наглухо, освещения нет, разметки толком нет, нормальных обочин нет;, асфальт такой, что ехать больше, чем 40-50 км/ч на некоторых участках просто опасно. И это платная дорога; плюс ко всему - это - лицо страны, входная дверь, так сказать. Не стыдно господам министрам за такую шляпу еще и плату взимать? Фонды они собираются открывать.

Цитата:
А не из соображений безопасности, снижения аварийности и смертности запретили тонировку? Или "за деньги -да"?
Странный подход к безопасности, когда запахло денежными вливаниями в бюджет. Нюх отшибает. Таким инициаторам нужно проверку проходить на профпригодность - это же просто вредители. Росчерком пера хотят продать право на то, что под строжайшим запретом...
Что дальше - за деньги в заповедниках охоту разрешат?

Что нибудь из международного опыта сработало у нас за столько лет? Вот и в этот раз также будет.