Цитата:

Привожу упрощенный рисунок сопряжения моста с подходами:

где:
1- проезжая часть мостового перехода
2- балка пролетного строения моста, на Затобольском мосту - железобетонная
3- шкафная стенка береговой опоры (устоя)
4- переходная плита в теле насыпи подхода к мосту
5- упор для устройства переходной плиты
узлы А и Б – возможные места разрушения а/б покрытия проезжей части при некачественном производстве работ для появления таких разрушений как на фото Добринцоффа (коммент №30)

Уважаемая редакция НГ!
А возможно эту яму на новом мостовом переходе взять на котроль? Ведь как минимум, гарантия на асфальтобетонное покрытие проезжей части этого мостового перехода должна составлять 5-8 лет. Сейчас, в течении 3-ёх суток дорожники обязаны сделать ямочный ремонт, а после наступления положительных температур пригодных для укладки верхнего слоя асфальтобетона заставить генподрядчика строительства произвести качественный ремонт этого производственного брака. А то эти строители так себя расхваливали в Статье НГ от 12_09_2009 о досрочной сдаче моста.