ГЛАЗАМИ ПОЛИЦИИ

Хотите знать, почему лишь немногие костанайские таксофирмы украшают свои машины профессиональной символикой в виде “шашечек” и зеленых “глазков”? Да потому, что на самом деле большинство занимающихся извозом, хоть частным, хоть под крышей мелкой фирмы, предпочитает прикидываться обычным автолюбителем. Кто от налогов скрывается, кто – от дорожной полиции. К пассажирскому транспорту, которым, по сути, является такси, требования совершенно иные, чем к обычной частной машине.
Об этих требованиях мы спросили старшего специалиста управления дорожной полиции области Виталия Штера.
Во-первых, рассказал он, в отличие от простых “железных коней”, водители такси обязаны проходить техосмотр не раз в год, а ежеквартально. Связано это с возможной опасностью для жизни пассажиров, которых авто перевозит. Во-вторых, необходимо, чтобы машина была абсолютно исправна, за чем работники ГАИ следят особенно ревностно. Вообще, долго “мучить” водителей, в чьих салонах сидят пассажиры, у гаишников не принято. Понимают же, что люди спешат.
Самая главная привилегия у водителя такси - ему необязательно пристегиваться ремнем безопасности. Делают скидку на то, что он будет всячески помогать своему клиенту. Кстати, несколько лет назад в такси существовали специальные правила, так скажем, поведения. Водитель обязан был поздороваться, открыть пассажиру дверь, уложить багаж и только после этого садиться за руль. Время эти церемонии сгладило, а жаль.
А вот всем известные “шашечки” на авто – дело несколько подзабытое. Сегодня на такси больше устанавливают лайтбоксы с названием фирмы-перевозчика. Но и это зависит исключительно от желания владельца машины. Не хочешь – никто не заставит. Но вот документы, подтверждающие ваше законное занятие частным извозом, непременно должны быть в порядке. Тогда и долго общаться с работниками ГАИ не придется.