АВТОНОВОСТИ

По материалам auto.lenta.ru

Китайский мотор продлит жизнь «Оке»

Продажи автомобилей ВАЗ 11116 «Ока» с мотором FAW китайского производства начнутся осенью текущего года, сообщает Ladaonline.ru. По сравнению с базовой моделью ВАЗ 11113, стоимость новой модификации будет выше как минимум на $600 - $800.

Силовые агрегаты производства FAW аналогичны японским моторам Toyota. В августе 2006 года на СеАЗ поступит первая партия этих двигателей, а до конца года китайцы поставят еще 6 000. Причем моторы будут закупаться в сборе с пятиступенчатой коробкой передач и системой выхлопа.

Объем трехцилиндрового двигателя FAW, устанавливаемого на ВАЗ 11116 «Ока» составляет 1,0 литра, а его мощность - 53 лошадиные силы. С этим мотором максимальная скорость «Оки» составляет 150 км/ч, а разгон до ста километров в час занимает 18 секунд.

Лимузин для императора

Компания Toyota завершила постройку уникального лимузина, предназначенного для поездок императора Японии. Этот автомобиль, на создание которого было потрачено более $460 000, заменит в «главном гараже страны» Nissan Prince Royal, который был выпущен около 30 лет назад.

Новинке от Toyota дали собственное имя Century Royal - этот автомобиль построен в единственном экземпляре, а его конструкция держится в секрете. Известно лишь, что длина лимузина составляет более 6 м, а под капотом у него скрывается пятилитровый V12 мощностью 350 лошадиных сил. Кроме того, Century Royal получился даже легче автомобиля от Nissan, но при этом отвечает жесточайшим требованиям к безопасности императора и его спутников.

Из интересных особенностей лимузина можно отметить специальные шторки на окнах, выполненные из рисовой бумаги, полированную гранитную подножку, облегчающую посадку в автомобиль, а также полное отсутствие места под номерной знак - машину императора Японии и так все знают.

Первый выезд император и его супруга на новой машине планируют совершить 15 августа в рамках празднования окончания Второй мировой войны.

Volkswagen представил самый быстрый Polo

Компания Volkswagen представила самую мощную модификацию хэчбэка Polo - GTI Cub Edition. Автомобиль получил свое название в честь юношеского кубка Polo, однако, в отличие от гоночных машин, он предназначен для обычных дорог.

Мощность четырехцилиндрового турбированного двигателя объемом 1,8 л у Polo GTI Cub Edition составляет 180 лошадиных сил - это на 30 лошадиных сил больше, чем у обычного Polo GTI. Таким образом, на каждую лошадиную силу новой модели приходится 6,6 кг веса. Максимальная скорость новинки составляет 225 км/ч, а на разгон до 100 км/ч ей требуется 7,5 секунды.

Внешне Polo GTI Cub Edition отличается спортивными четырехспицевыми колесами диаметром 17 дюймов и задним антикрылом, установленным в конце крыши. Цена автомобиля в Европе начинается от 22 425 евро.

версия для печати  
отправить статью по e-mail