#N57560 Касым-Жомарт Токаев откроет завод KIA в Костанае

О том, что открытие состоится завтра, сообщил аким Костаная Марат ЖУНДУБАЕВ на аппаратном совещании. Позже распространили пресс-релиз о том, что церемонию возглавит президент Казахстана.
Читать новость

Примерно округлённо 200 авто в сутки! А потянете ли вы ЭТО??? не 2 и не 20! А целых 200! 8 авто в час! каждые 7,5 минут и новое авто! 😮

[Исправлено: ZanoZOV, 20.10.2025 - 19:52]

В 80 тых на автозаводе в тольяти сходило каждые 2 минуты авто. И это при тех технологиях

Цитата:///Мы надеемся на 70 000 автомобилей в год///
Цитата:///На сегодня у нас бюджет 141 млрд. Только собственных средств - то, что мы зарабатываем, - 102 млрд тенге///
Цитата:///Я думаю, в следующем году уже будет другой бюджет.///

И тут Остапа понесло:- 70 000 авто * 20 000 000 тенге( ср.цена авто) = 1 400 000 000 000 тенге.
Примерно 10 % в виде налогов, в основном от ИПН, останется в городском бюджете: - 140 000 000 000 тенге.

Ещё один городской бюджет, если я правильно посчитал( что то калькулятор клинет)

Как раньше в восторге кричали товарищи армяне, когда Хорен Оганесян забил ПОБЕДНЫЙ гол на Чемпионате мира по футболу 1982 года, в ворота сборной Польши: "...ему надо х.. целовать..."
Точно так же можно сказать и про действия чиновников в отношении этого корейца.

ACROS:
про действия чиновников в отношении этого корейца.

Бедный кореец ещё даже не догадывается, сколько нервов потратит на первой же ревизии, и никакие камеры с искусственным интеллектом не помогут 😂

maxsaf:
не помогут

Про что это вы ??

Цитата:///Будет ли Касым-Жомарт Токаев присутствовать лично или выступит онлайн, пока не уточняется///

Я могу УТОЧНИТЬ и сказать точно: если город ДРАИЛИ, МЫЛИ и КРАСИЛИ ( включая пожелтевшую траву в зелёный цвет) то господин Президент ОБЯЗАТЕЛЬНО приедет, а если НИЧЕГО не делали, то НЕ ПРИЕДЕТ.

ACROS:
Про что это вы ??

Про мешки с отрубями, которые плохо лежат 😂

maxsaf:
которые плохо лежат

Уф-уф-....от сердца отлегло- а, то подумал вы снова о баранах, или всё таки мои подозрения подтверждаются: - о ней, о родной, о нашей национальной идеи: - о коррупции или о том как : не работая УКРАСТЬ и притом украсть МНОГО и РАЗБОГАТЕТЬ сказочно и что бы и на жизнь в тюрьме хватило и на жизнь после неё.

maxsaf:
Про мешки с отрубями, которые плохо лежат

Да у нас даже с "отрубями" прибыль конская получается. На "металлку" придешь всё время что-то тащат и не один год. Стало быть предприятие всё ещё работает. Да что там говорить, давеча двигателей штук 10 сдали электрических рабочих, частью даже новых, причем легально, и ничего, никто не почесался. Так что за отруби и гостя из кореи не переживайте, всё там уже учтено.

Карачун:
Да что там говорить, давеча двигателей штук 10 сдали электрических рабочих, частью даже новых

Ждите теперь движки от КИА ))

maxsaf:
Ждите теперь движки от КИА ))

Ну да, это добро вообще под мышкой унести можно учитывая их нынешний вес. Только они без интереса, свапать их все-равно не на что 😂

А кто помнит, по интернету ходило смешное видео с показушные открытием какого-то цеха, или завода, где работникам сказали имитировать деятельность, а один там сваркой дырку в кузове прожёг?

[Исправлено: maxsaf, 20.10.2025 - 22:18]

maxsaf:
А кто помнит

Было такое, чего греха таить. Но у киа в этом плане все "сурово". Там в сварочный цех мало того что аттестацию государственную требуют так ещё и допускают к работе только после обучения приемам работы на конкретном оборудовании. Во всяком случае на ярмарке вакансий они такое декларировали в отношении сварщиков. Был один, стажу лет 8 говорил на ответственных металлоконструкциях (а это что-то да значит), аттестации нет, ну всё "гуляй вася", получишь - милости просим приходи, посмотрим на тебя. Так что наверное на этот раз не оплошают. 🙂

Из хвальбы о росте производства чужих авто ясно только, что Корея будет платить в казну области налоги за пользование костанайской землей, и будет платить зарплату 1500 рабочим после реализации автомобилей КИА, которые будут платить 10% ИПН! То есть доход от сборки продажи чужого товара в львиной доле получает корейская компания, а не гос-во!

Давайте пацаны не подведите.
Мою KIA ceed, универсал качественно собирайте. Не какие болты не забудьте закрутить. Колеса надёжно что б затянули.

Vit:
Не какие болты не забудьте закрутить. Колеса надёжно что б затянули.

Почти уверен что там всё оборудование с предустановленными моментами затяжки крепёжных элементов, так что от непосредственно "болтокрута" едва ли что будет зависеть.

Я не понимаю где они собираются в сутки по 200 машин складировать? Я там чёт не вижу таких гиганских площадок. Жд платформ для отправки авто.? Где найти около 30 автовозов в СУТКИ? 😎

ACROS:
И тут Остапа понесло:- 70 000 авто * 20 000 000 тенге( ср.цена авто) = 1 400 000 000 000 тенге. Примерно 10 % в виде налогов, в основном от ИПН, останется в городском бюджете: - 140 000 000 000 тенге.

Ещё один городской бюджет, если я правильно посчитал( что то калькулятор клинет)

Налоги платятся с прибыли и фонда оплаты труда, а не с общей суммы продаж.

70 000 автомобилей умножаем на 20 000 000 тенге = 1,4 трлн тенге весь оборот. Следует вычесть: Себестоимость машино-комлектов, зарплаты, коммунальные и транспортные расходы, амортизацию оборудования, если взяли кредиты тогда тоже нужно возмещать с процентами, могут быть и прочие непредвиденные издержки. В автопроме чистая прибыль обычно 5–20 % максимум. То есть прибыль может составить примерно от 70–280 млрд тенге, а не 1,4 трлн. Если цены загнут, тогда спроса не будет. Со временем если местная локализация будет, тогда прибыль будет больше.

Корпоративный подоходный налог (КПН - уходит в республиканский бюджет) 20 % от прибыли. Примерно 14–56 млрд тенге. Индивидуальный подоходный налог (ИПН) с зарплат 10 % от фонда оплаты труда. Пусть 1 500 работников, со средней зарплатой 400 000 тенге = 7,2 млрд тенге в год. ИПН около 720 млн тенге. Социальные отчисления, пенсионные, ОПВ, ОСМС ещё несколько миллиардов (Пенсионные (10 %), соцналог (9,5 %), ОСМС (3 %), соцвзносы (3,5 %) примерно 25–27 % от фонда оплаты труда, то есть около 1,8–2 млрд тенге. НДС (12 %) с продаж, частично компенсируется вычетами, так что чистый эффект ограничен (12 % от продаж (1,4 трлн тенге 12 % = 168 млрд тенге), но большая часть вычитается (поставщики, импорт и т. д.), поэтому реальный НДС к уплате может быть в пределах 10–20 млрд тенге, идёт вроде в республиканский бюджет, не в местный). Поэтому Костанай получит только долю, если всё будет хорошо, тогда примерно местный бюджет может получить 10 - 30 млрд тенге от KIA в год. В реалиях, скорее всего 10–15 млрд тенге в первые годы, при расширении производства и росте локализации до 20–30 млрд тенге.

[Исправлено: Kairat stayer, 21.10.2025 - 12:51]

Vit:
по 200 машин складировать?

Будут молниеносно продавать)