18 января 2018 г. в 16:1293 сообщений
#N29456 Плату за проезд в пассажирских автобусах планируется повысить до 100 тенге в Костанае
Порядок:Сначала старые
N
NG.kz
15 января 2018 г. в 19:04
#1
- В ноябре от предприятий-перевозчиков было получено письмо с аргументами о повышении платы за проезд в общественном транспорте в связи с повышением цен на ГСМ и автозапчасти, - пояснил руководитель отдела ЖКХ Алексей ТАРАСОВ.Читать новость

Y
yudjin
15 января 2018 г. в 19:04
#2
аппетит приходит во время езды, однако...
в астане со столичными зарплатами и бесплатным проездом для пенсионеров, оплата дешевле, чем в провинциальном городе с доходами в 2 раза ниже нурлыкунских среднеотчётных.
Бессовестные перевозчики при потокании акимата на той же зачастую грязной и вонючей рухляди продолжает наживаться на детях, студентах, пенсионерах...
Предлагаю оценивать визуально состояние автобуса и платить в зависимости от этого... грязно - 10 тенге, вонь - 10 тенге, - драные кресла - 10 тенге, -холод собачий - 10 тенге,
нарушение графика - 50 тенге... Тогда может зашевелятся?
При этом ни о каком развитии сервиса и оплаты речи нет... всё как было 20 лет назад, так и остается: тупая схема деньги водителю и пошёл.... ни про абонементы, ни про системы скидок как в крупных городах они не слышали... это ж думать надо... а у нас это не любят.
прямо мученики.... под куполами нарисовать может...
[Исправлено: yudjin, 15.01.2018 - 13:05]
в астане со столичными зарплатами и бесплатным проездом для пенсионеров, оплата дешевле, чем в провинциальном городе с доходами в 2 раза ниже нурлыкунских среднеотчётных.
Бессовестные перевозчики при потокании акимата на той же зачастую грязной и вонючей рухляди продолжает наживаться на детях, студентах, пенсионерах...
Предлагаю оценивать визуально состояние автобуса и платить в зависимости от этого... грязно - 10 тенге, вонь - 10 тенге, - драные кресла - 10 тенге, -холод собачий - 10 тенге,
нарушение графика - 50 тенге... Тогда может зашевелятся?
При этом ни о каком развитии сервиса и оплаты речи нет... всё как было 20 лет назад, так и остается: тупая схема деньги водителю и пошёл.... ни про абонементы, ни про системы скидок как в крупных городах они не слышали... это ж думать надо... а у нас это не любят.
Мы благодарны перевозчикам, что они смогли вытерпеть все это время, - сказал Жакупов
прямо мученики.... под куполами нарисовать может...
[Исправлено: yudjin, 15.01.2018 - 13:05]
В
Всем общий
15 января 2018 г. в 19:08
#3
Вы только бюджетникам зарплату не поднимайте на 50% а то перевозчики тут же подымут цену следом.И как всегда одна и та же песня будет.
R
Rem
15 января 2018 г. в 19:12
#4
yudjin:
ни про абонементы, ни про системы скидок как в крупных городах они не слышали... это ж думать надо... а у нас это не любят.
Тут ты не прав. Не в " думать нужно" дело, тогда скорее всего просто реальные доходы засветятся влдельцев автопарка и маршрутов. И не получится плакать что бедные несчастные
B
bumerang
15 января 2018 г. в 19:20
#5
Не защищаю перевозчиков, но сами подумайте - соляра в цене поднялась в 2 раза, за последние 3 года, цена на запчасти на столько же. А цена на проезд увеличилась пока на 20 тг, скоро возможно еще на 20. Да, для нас это существенно, и я тоже против. Тут вопросы больше не к перевозчикам, а к акимату. Во всех областных центрах кроме Кустаная и еще вроде Петропавловска (не точно) перевозки - ДОТИРУЮТСЯ из местных бюджетов, из за этого и цена меньше или равна нашей. А у нас бюджет лучше распилить на великий футбол, брусчатку и тд.
Z
zass
15 января 2018 г. в 19:24
#6
yudjin:
оплата дешевле, чем в провинциальном городе
да, Астана та еще деревня, особенно при подъезде к ней со стороны Сарыколя.
Z
zass
15 января 2018 г. в 19:27
#7
аппетит приходит во время езды, однако? а yud истекает желчью, что деньги не его, и платить не ему, у него же приора и бентли стоят в гараже под замком и охраной.
П
Павел
15 января 2018 г. в 19:30
#8
А всё потому что своих НПЗ не хватает. 30% бензина закупаем в РФ. Немного в Азербайджане.
П
Павел
15 января 2018 г. в 19:31
#9
Будет свой бензин и перевозчикам легче будет.
Я
я
15 января 2018 г. в 19:47
#10
Как можно, с нашим уровнем доходов, делать проезд равнозначным с Астаной..Капец!!! "Бедненькие водители" ..можно подумать...знаю не по-наслышке и з/п у них хорошие и нарушители ПДД они самые хорошие.
Н
Народный контроль
15 января 2018 г. в 20:04
#11
Жаловались на плохое качество автобусов? Получите и распишитесь! Хорошо что ещё на новых автобусах будем ездить а не как соседи на Газельках скакать как на ралли Париж-Дакар.
А
Аноним
15 января 2018 г. в 20:05
#12
yudjin:
холод собачий
Водитель экономит соляру и не включает систему обогрева салона. Для владельцев авто с дизельным двигателем давно не секрет, что соляру в 2 раза дешевле можно купить у водителей коммерческого транспорта, работающих по найму. Для костанайских автоперевозчиков, видимо, ещё одну EXPO надо провести, чтобы узнали о существовании систем учёта расхода топлива типа SCOUT и им подобных.
yudjin:
тупая схема деньги водителю и пошёл
Ещё одна EXPO нужна... чтоб просветить хозяев автопарков. Тож, видать, вдали от цивилизации живут.
Согласен, хозяева автопарков недополучают прибыль. Ну так пусть начнут с себя, наведут порядок в своём автопарке. А потом можно о дотациях и повышении тарифов поговорить.
Н
Народный контроль
15 января 2018 г. в 20:10
#13
Надобно проверять автоперевозчиков,что то там вода мутная. Зарплату официально на руки выдают минималку а остальное в конверте чёрным налом. А что бы водителю получать достойную пенсию им приходиться перед пенсией увольняться и искать работу там где перечисляют в пенсионный фонд.
Д
Добринцофф
15 января 2018 г. в 20:23
#14
yudjin:
Бессовестные перевозчики при потокании акимата на той же зачастую грязной и вонючей рухляди продолжает наживаться на детях, студентах, пенсионерах...
Дизель летний по 155,а зимний по 212 то же перевозчики виноваты?
yudjin:
Предлагаю оценивать визуально состояние автобуса и платить в зависимости от этого... грязно - 10 тенге, вонь - 10 тенге, - драные кресла - 10 тенге, -холод собачий - 10 тенге,
нарушение графика - 50 тенге... Тогда может зашевелятся?
Предлагаю кому не нравится нынешняя цена за проезд на автобусе,не пользоваться их услугами,а кататься на такси или личном транспорте.
[Исправлено: Добринцофф, 15.01.2018 - 14:25]
П
Пассажир
15 января 2018 г. в 20:23
#15
В Астане проезд 90 тенге и скидки есть для студентов. Почему в Костанае проезд хотят сделать дороже? Не слишком ли большие аппетиты у наших компаний? Почему акимат всегда их поддерживает? О том что проезд подорожает понятно было осенью. Всегда так: сначала для вида не поднимут (мол, у нас все для народа), потом все равно поднимают, еще и страдальцев из них делают. У нас протяженность дорог большая? И почему обновление транспорта в должно проходить за счет пассажиров?
В
водитель
15 января 2018 г. в 20:28
#16
Народный контроль:
Жаловались на плохое качество автобусов? Получите и распишитесь! Хорошо что ещё на новых автобусах будем ездить а не как соседи на Газельках скакать как на ралли Париж-Дакар.
У нас в других городах на Газельках ездят если не знала. А на юге вобще в маленьких китайских они хуже газелей в сто раз! Так что очередной стёб не получился у тебя.
Р
рудничанин
15 января 2018 г. в 20:37
#17
которые всегда против всех и всего , торгаши на небесах,
выстроились в поддержку повышения стоимости проезда
выше всех в стране при самом низком уровне жизни .
выстроились в поддержку повышения стоимости проезда
выше всех в стране при самом низком уровне жизни .
М
Медный
15 января 2018 г. в 20:37
#18
Добринцофф:
Предлагаю кому не нравится нынешняя цена за проезд на автобусе,не пользоваться их услугами,а кататься на такси или личном транспорте.
а кто не пользуется их услугами, а коментит в ключе: пользуйтесь личным транспортом и такси? с теми что?
😂 😂 😂 может им тоже не коментить? 😉
бывает пользуюсь их услугами, может через раз коментить? 🤐
За почти 30 лет ситуация уже большинство населения достала с ненасытностью вашего мутного свободного рынка и карасей плавающих в его мутной воде
П
пэтриот
15 января 2018 г. в 20:50
#19
Согласен , пусть будет даже 150 тенге - но как изменить поведение водителя автобуса ? Курят , по сотке разговаривают , автобусы и сиденья грязные , хамят (правда не все , обычно просто делают вид что это не их автобус).
Готов платить 150 тенге , только пусть ездят как положено и по графику. Все равно это дешевле чем ездить на своем авто . Но весь мой жизненный опыт говорит что такого не будет. Максимум полгода , потом опять на круги своя. Т.есть ,,подымите проезд,, , мы ,,сирые и уб...е,, , а возим вас только из жалости .
Надоедает уже вторая часть ,,Марлезонского балета,, ! Лучше сначала приведите в порядок себя и автобусы и на этом ,,фоне,, требуйте повышения оплаты.
Готов платить 150 тенге , только пусть ездят как положено и по графику. Все равно это дешевле чем ездить на своем авто . Но весь мой жизненный опыт говорит что такого не будет. Максимум полгода , потом опять на круги своя. Т.есть ,,подымите проезд,, , мы ,,сирые и уб...е,, , а возим вас только из жалости .
Надоедает уже вторая часть ,,Марлезонского балета,, ! Лучше сначала приведите в порядок себя и автобусы и на этом ,,фоне,, требуйте повышения оплаты.
Н
Народ
15 января 2018 г. в 20:59
#20
Не нужны нам китайские новые автобусы. Лучше купите немецкие б.у. автобусы - они широкие, хорошего качества. Я ездил на китайских в новых автобусах - мне они не нравятся
Пожалуйста, войдите в систему, чтобы оставить сообщение