СЮДА Я БОЛЬШЕ НЕ ЕЗДЕЦ?

Наболело! Все улицы и переулки Костаная перекрыты знаками “Грузовое движение запрещено”. Если подчиняться букве закона, то весь грузовой автотранспорт нужно законсервировать. А ведь город – живой организм, дороги и улицы – артерии, обеспечивающие его жизнь. И обеспечивает ее именно грузовой транспорт… При ежегодном техническом осмотре владельцы грузового транспорта платят от 8 до 12 тысяч тенге, в зависимости от грузоподъемности, “дорожные”. Получается, платят за то, чтобы по этим дорогам не ездить?! А еще владельцы грузового транспорта обязаны иметь документ от налоговой или патент, за которые так же нужно заплатить от 8 и более тысяч тенге. Чтобы иметь право оказывать населению транспортные услуги. Но это население живет в городе, по улицам которого нельзя проехать. Напрашивается вывод: или уберите знаки, или не требуйте патент…
Рафаил , г. Костанай
ОТВЕТ В ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Как пояснил “НГ” начальник городской дорожной полиции Кайрат Ордабаев, ответы на вопросы нашего читателя Р. Забирова дают Правила дорожного движения. Ими допускается въезд­выезд грузового транспорта, принадлежащего гражданам, к месту их проживания и под запрещающие знаки. Но, с ближайшего перекрестка. То же самое относится и к грузовикам, обслуживающим граждан по месту жительства: доставка топлива, перевозка мебели и проч. Следует также учитывать, что дислокация знаков дорожного движения – не самодеятельность дорожной полиции. Она утверждается акимом города. А ограничение движения грузового транспорта в городе проводится в экологических целях: автотранспорт – главный источник загрязнения воздуха в городе.