ОБЪЕЗДНУЮ НЕ ОБЪЕХАТЬ?

Ольга ЛИХОГРАЙ, Игорь ПРАВЩИКОВ

Власти

Городские власти намерены построить четырехполосную магистраль от кафе «Апшерон» до поворота на Быковского. Цель - разгрузить центральную часть города от тяжеловесного транспорта. Строительство большой дороги запланировано в два этапа. В первый заход будет асфальтирована грунтовая часть от «Апшерона» до улицы Чкалова. Во второй – расширена дорога по Гашека.

Начальник отдела градостроительства и строительства костанайского горакимата Валентина Эпова сообщила в среду «НГ», что конкурс на асфальтирование грунтовой дороги уже состоялся. Подрядчик  определяется.

- Из бюджета на нее выделено 136 млн. тенге. Подготовительные работы и разбивку трассы  начнут уже на этой неделе, основное строительство - с 1 июня. Если документы оформим раньше, то начнем раньше. Думаю, на стройку этой части уйдет около двух месяцев. Следом примемся за улицу Гашека. Проект этого участка уже готов и согласован со всеми инстанциями. Скоро состоится конкурс. Смета  пока на рассмотрении. По скромным подсчетам, на строительство потребуется около 70-80 млн. бюджетных тенге.

Что касается детских площадок, то Валентина Эпова пояснила, что они будут огорожены. К тому же тротуар, который находится рядом, расширится с двух метров до 2,40.

- Уже есть уведомления о сносе шести дачных участков. ЦПН будет оценивать их стоимость и всем людям выдадут компенсацию. По закону для расширения дороги мы должны произвести изъятие земельных участков в государственных надобностях. Расширение дороги до 14 метров будет не в сторону детских площадок, а в сторону реки Тобол.

Жители

Однако жители считают, что в сторону Тобола расширять трассу невозможно.

- Там проходит высоковольтная линия, - возмущается Вера Галеева, житель дома по Гашека, 6/1. - Как можно туда расширить трассу?

Елизавета Громченко, старшая по дому 1/1 улицы Гашека говорит, что уже сейчас в часы пик им приходится дышать пылью и жить в постоянном шуме.

Мы вообще против строительства этой дороги, - заявила она корреспонденту «НГ». - У нас спальный район, куча детей во дворах. Почему мы должны слушать гром и грохот от машин, которые просто повалят на нас, когда дорогу построят? Даже сейчас нас оглушают грузовики и КамАЗы, а что будет, когда они все начнут здесь ездить?

 - Если заасфальтируют грунтовую часть, то вся область будет ездить под нашими окнами, - говорит Олег Калинин, житель дома по ул. Гашека. - Я вам как водитель могу объяснить, что при въезде в город через мост в КЖБИ у водителей есть два пути: повернуть на Карбышева или Абая. Теперь будет третий, по которому сейчас мало ездят – дорога грунтовая. А по свежему асфальту всем ездить будет и приятнее, и короче. Это выгодно водителям, но о жителях в данном случае власти совершенно не задумываются.

Врачи

Сара Алдабергенова, заместитель главного врача областной детской больницы, корпус которой как раз выходит на улицу Быковского, о предстоящей реконструкции дороги высказалась так:

- Насколько я знаю, новая дорога повернет как раз на нашу больницу. У нас там стоят два новых японских аппарата УЗИ. По условиям эксплуатации они  должны стоять на определенном расстоянии от дорог, подальше от шума. Шум создает ненужные вибрации и помехи в работе аппаратов, из-за которых они могут выйти из строя.

-         Грузовой поток, который существовал до реконструкции,  не мешал работе аппаратов, - объяснила зам. главного врача. - Я не знаю, как повлияет на них шум, если машин станет больше. Это нужно исследовать. Нам бы хотелось, чтобы строители учли, что наши аппараты могут работать только в определенном режиме.

Не исследован вопрос о том, как повлияет строительство на работу других медицинских учреждений, расположенных в этом районе. Власти о предстоящих переменах докторам пока не сообщали.

Сейчас жители домов по Гашека собирают подписи против строительства объездной магистрали и юридически оформляют свои возмущения. Они уверены: новая дорога превратит их  жизнь в ад. И обратного им пока никто не доказал.

версия для печати  
отправить статью по e-mail