ПАТЕНТНОЕ БЮРО

Наноавто от Левшей XXI века

Самый плодовитый автомобильный производитель находится в лаборатории Университета Райса в Хьюстоне, где химик Джеймс Тур со своими коллегами создали наноскопические автомобили. Крошечные четырёхколесные автомобили имеют ширину четырех миллиардных метра. Если припарковать 25 тысяч таких машин колесо к колесу, то они смогут уместиться на ребре листка. Это не просто забавные безделушки. В один прекрасный день эти автомобили смогут высекать крошечные каналы в кремнии, создавая более мощные компьютеры.

Команда Тура действительно сделала колеса таких крошечных автомобилей вращающимися. Чтобы достичь этого, ученые нагревают гладкую золотую «дорогу» (разница температур заставляет колёса вращаться) или используют растровый (сканирующий) туннельный микроскоп, испускающий электроны, которые протягивают автомобили при помощи статической энергии. В будущем команда ученых планирует поставить действующие моторы на эти автомобили.

Моё лицо - мой PIN-код

Лица абонентов Vodafone K.K. в Японии будут их паролями. За эту функцию отвечает программное обеспечение очувствления Oki Electric Industry.

Face Sensing Engine заменит текущую систему паролей в телефонах Vodafone K.K. Вместо того чтобы вводить пароли с клавиатуры, пользователю придется проходить сканирование лица для получения доступа к телефону.

Сенсор будет интегрироваться в мобильный телефон Vodafone 904SH, который выйдет в апреле. Другие успешные телефоны Vodafone K.K. также получат FSE как стандартную функцию.

Новая система паролей более удобна из-за того, что пользователю больше не придётся запоминать и вводить с клавиатуры алфавитно-цифровые символы для активизации телефона. При этом Oki заявляет, что FSE имеет самую высокую скорость проверки, в сравнении с другими похожими устройствами и технологиями.

версия для печати  
отправить статью по e-mail