ОПРОС

Евгений Аман, сенатор Парламента:

- Во-первых, создать конкуренцию на рынке нефтепродуктов. Причем доминирующее и регулирующее право должно быть у государства. Государство должно вернуть рычаги влияния на эту отрасль. У казахстанских компаний появился стимул – бензин стало очень выгодно продавать за рубеж. А они просто им воспользовались. Поэтому нужно учесть все факторы, прежде чем решится эта проблема.

Андрей Коваль, преподаватель КГУ, кандидат экономических наук:

- Нужно узнавать, кто реально стоит за нефтяным бизнесом и с ними искать компромисс. Понятно, что повышение цены на бензин – событие не из приятных. Но оно вполне обоснованное с экономической точки зрения. Запрет на вывоз ничего не решит. Снова государство пытается решить экономическую ситуацию административными методами. Это неправильно

Валерий Злобин, водитель:

- Что сделать? Пересажать всех. У нас такое богатое государство, вся таблица Менделеева присутствует. И бензина хоть отбавляй. Нет, довели страну до кризиса. У нас дикая инфляция, только ее скрывают накануне выборов. А после Нового года она шарахнет так, что нынешние цены на бензин нам покажутся цветочками. Они увеличатся еще в несколько раз.

Николай Дорошок, начальник отдела экономики и бюджетного планирования акимата Костаная:

- Сейчас вряд ли что-то можно сделать. Государство пытается запретить вывоз бензина, пытается выкупать акции у нефтяных компаний. Но они же еще должны захотеть их продать. А этого  ведь никто не гарантирует. Возможно, нужно ввести механизм дотаций для удешевления бензина. Но даже если эти меры возымеют действие, то только года через два-три.

версия для печати  
отправить статью по e-mail