Что мешает костанайским подрядчикам эффективно очищать город от снега?

Снежные зимы для Костаная (а они снежные в нашем климате по определеню) становятся непреодолимой проблемой.  В этом году уже в начале ноября снег и гололед спровоцировали вал ДТП с серьезными последствиями. При этом специализированные машины вышли на очистку города лишь в начале этой недели, когда тротуары оказались в наледи, а перекрестки - в опасных накатах. Кое-где запоздалый выход техники лишь усугубил ситуацию. С особо укатанных дорог наши грейдеры и подметальные машины не в состоянии счистить лед до самого асфальтового покрытия. А следовательно снегоуборочная спецтехника лишь отшлифовала и без того скользкую гладь улиц.

Все повторяется

Примерно такую же картинку, подсмотренную на перекрестках и тротуарах областного центра, можно было нарисовать и в прошлом году. И два-три года назад. С той лишь разницей, что обильный снег в этом году выпал намного раньше, чем в предыдущие. В Костанае подготовиться к зимним завалам не успевают вне зависимости от времени выпадания осадков.

Еще в начале ноября синоптики предсказывали снегопады с метелями и буранами. Но чиновники, раздающие заказы подрядчикам по уборке снега, прогнозы во внимание не берут. Как и другие факторы, могущие помешать за два дня превратить Костанай на всю зиму в ледяной каток.

Сейчас на этом катке можно бесплатно кататься от самого автовокзала через центр и до района КСК. Что регулярно, только без всякого удовольствия, и делают маршрутные автобусы, автомобили и спешащие пешеходы.

Центральные перекрестки Тарана-Абая, Гоголя-Абая, Баймагамбетова-Гоголя еще до бурана в выходные дни были покрыты ледяной коркой. В прошлую пятницу, 18 ноября, машины буксовали и на перекрестке Абая-Хакимжановой. В итоге по Хакимжановой образовалась приличная яма во льду недалеко от светофора, в которую и попадали колеса автомобилей        

На перекресток улиц Баймагамбетова - Комарова спецтехника вышла уже после бурана - утром 21 ноября.

На КСК  местом, по которому еле ползет транспорт, стало пересечение улиц Кубеева-Каирбекова. Ледяные гребни, на которых застревали автомобили, выглядели устрашающе.

-  Только у нас  еще до метели, которая была на выходных, столкнулось пять автобусов из-за гололеда. В отделе ЖКХ оборвали все телефоны, - возмущается председатель ассоциации перевозчиков, исполнительный директор ТОО «TTS-Reisen» Алексей БОЙЧЕНКО. - Спрашиваем: у вас что, песка нет улицы посыпать? Говорят, песок есть, денег нет, чтобы технику выпустить на улицу.

Бойченко говорит, что в ЖКХ наизусть знают все скользкие места Костаная, а заодно и Затобольска, куда ходят автобусы компании «TTS». О том, что будет оттепель, а потом метель с морозами, метеослужбы сообщали неоднократно. Но специалисты не смогли даже организовать элементарную посыпку песком.

На перекрестке улиц Кубеева-Каирбекова вычистили прибордюрную часть. На дорогах до сих пор «ледяные гребни». 

11 ноября, когда костанайские улицы уже покрылись первым, довольно толстым ледком, но с ним еще под силу было справиться, «НГ» поинтересовалась в отделе ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костаная, почему первый лед не счищают.

- В этом году техника выходила только на очистку тротуаров от снега, также ежедневно производится очистка прибордюрной части, - ответил начальник отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костаная Александр МАКЛЮК.

Чем это вызвано - отсутствием средств, поломкой техники или другими причинами, Маклюк не пояснил. Приходится довольствоваться данными от перевозчиков, которые говорят, что у ЖКХ не было средств, чтобы выпустить на линию даже пескоразбрасыватели. Почему не было - непонятно. Из того же ответа Маклюка следует, что на очистку от снега в 2011 году Костанаю выделили приличную сумму - 174 млн тенге.

Стало только хуже

Первые снегоуборочные машины стали заметны на костанайских улицах лишь 21 ноября после сильного бурана.

- Во вторник, 22 ноября, после расчистки на многих перекрестках стало только хуже, - считает водитель Юрий БУРОВ. - Утром ехал на работу через перекресток Абая-Гоголя. Машина у меня с задним приводом. Колеса так и не смогли втащить ее на этот перекресток - настолько его укатала наша снегоуборочная техника. Пришлось откатиться назад и поехать другой дорогой.

Другие дороги оказались в не меньших накатах. Буксующие и скользящие, как по катку, автомобили можно было увидеть на кольцевой развязке Баймагамбетова - Абая - Воинов-Интернационалистов, на перекрестке Каирбекова - Гоголя. Не говоря уже о районе КСК, в котором улицы Герцена, Орджоникидзе, Курганскую при любой погоде водители стараются объезжать стороной. А таксисты попросту не берут туда заявки.

21 ноября из-за гололеда по ул. Герцена на остановке возле поликлиники № 3 автобус маршрута № 2 столкнулся с легковым автомобилем.

- Вы не представляете, что творилось на выходные (19-20 ноября) во время метели. Большинство водителей отказывалось от заявок, особенно в район КСК, где улицы были укатаны еще до этого бурана, - поделился таксист Александр ЛАПИН. - У нас в такую погоду только таксисты ездить могут, а специализированная техника чего боится?

Ощущение, что технику действительно боятся выпустить. При этом и подрядчики, и чиновники утверждают, что обычно для очистки снега используется от 50 до 70 специализированных машин. Все они суперсовременные и в исправном состоянии.

- Сейчас на расчистку снега на улицах в районе КСК выходит от 10 до 12 единиц техники в день, - рассказал директор ТОО «Вескор» Сергей ЕВСТАФЬЕВ. - Обычные грейдеры, подметальные машины. Их достаточно, чтобы убрать снег небольшой толщины. Две ночи подряд работали на очистке улиц Амангельды и Бородина. Всего у нас 40 единиц техники. Другую начнем выпускать, когда толщина снега достигнет хотя бы 25 см. Ведь настоящие снегопады еще впереди - весь декабрь будут осадки.

Евстафьев говорит, что техника не простаивает, деньги из ЖКХ поступают, уборку снега проплачивают вовремя. Почему же у нас такой заснеженный город? «Это вопросы к высшему руководству», - коротко ответил директор «Вескора».

Транспорту не проехать, людям не пройти. Так выглядел перекресток улиц Абая-Хакимжановой 23 ноября.

Без комментариев...

Проблем с плохой очисткой города не видит и другой подрядчик - директор ТОО «Таза жол» Виктор ПОГОРЕЛОВ. Его организация ведет работы по всему центру  Костаная. Он отмечает, что техника у нас «самая современная и совершенная».

- По всем техническим параметрам, чтобы убрать снег, нужно время, - говорит Погорелов. - Буран прошел в выходные. В последующие дни город постепенно очищали. Чистили  Абая, Тарана, Пушкина, Гоголя, Дулатова. Днем город чистить нельзя из-за перегруженности улиц машинами и пробок. Если мы еще тяжелый грейдер пустим, который сразу пол-улицы закроет, то проехать будет невозможно. Чтобы эффективно чистить снег, нужно подряд выпускать три единицы различной техники друг за другом. Днем, когда идет снег,  это невозможно. А к ночи, когда выходит техника, снег успевают укатать машины, поэтому образуются накаты. Ночью и то чистим под надзором дорожных полицейских.

- Бюджетных денег вам как подрядчику на очистку снега хватает?

- Без комментариев.

- Техника у вас простаивает из-за отсутствия средств?

- Без комментариев.

На днях, говорит Погорелов, даже в Германии из-за гололеда столкнулись несколько автобусов. От него не застрахованы ни жители Астаны, ни Европы. В Костанае проезды для «скорой» и пожарных машин есть везде - это главное, а остальные места потихоньку почистят.

Кстати, на улицы Астаны, где дорожное движение интенсивнее в несколько раз, техника выходит, как только снег начинает падать. Большие, тяжелые машины осторожно двигаются по трассам, сигналят пешеходам и автомобилистам и счищают снег. Снежные накаты для столицы - большая редкость, убирают все до асфальтового покрытия.

На самые скользкие и конкретные вопросы подрядчики отвечать отказываются. Но очевидно, что основная проблема в том, что деньги из ЖКХ поступают, когда город уже «по уши в снегу». Большая часть техники у подрядчиков простаивает: в ЖКХ экономят и проплачивают очистку лишь самых главных участков. А то и вовсе не выпускают технику, как произошло в этом году. В ЖКХ признались, что чистили лишь тротуары. Правда, не отметили, куда так быстро ушли 174 млн тенге.

В связи с этим неделю назад - 17 ноября - «Наша Газета» отправила второй запрос в отдел ЖКХ, ПТ и АД акимата Костаная. И второй раз для особо одаренных чиновников поставила конкретный вопрос: сколько из 174 млн тенге, выделенных  на 2011 год, реально осталось на расчистку снега в ноябре и декабре? А заодно попытались выяснить причину, по которой снег плохо очищают.

Ответ за подписями заместителя начальника отдела ЖКХ, ПТ и АД акимата Костаная Урастая РОМАЗАНОВА и исполнителя Натальи КУЗНЕЦОВОЙ в очередной раз убедил, что с чиновниками, как и с очисткой снега, бороться бесполезно. Они не в состоянии ни посчитать оставшиеся средства, ни правильно их распределить, ни даже согласовать свои ответы, чтобы они не противоречили друг другу.

- Финансовых средств достаточно для содержания города в зимний период. Проезжую часть чистят в зависимости от погодных условий и выпавших осадков, - незамысловато ответил Ромазанов 23 ноября.

А всего 10 дней назад из ответа его начальника Маклюка следовало, что проезжую часть не чистят вообще, что явно связано с нехваткой средств. За это время только снега добавилось.

Если, по  мнению чиновников, денег достаточно и город чистится, приглашаем их прокатиться по Костанаю вместе с нашими корреспондентами. Обещаем рассказать про все достижения по очистке. В обмен на комментарии по ситуации на «завальных улицах».

Фото Николая СОЛОВЬЕВА.