Хронограф

Трагедия «Невского экспресса» могла повториться в Костанайской области

Железнодорожники называют этот случай из ряда вон выходящим - на железнодорожном участка «Тобол-Житикара», на малом мосту 383-го километра (пикет 1 перегона «Тобол-Перелески»), украли контррельс длиной 68,2 м. Троим подозреваемым уже предъявлено обвинение в порезе 25-метрового рельса типа Р-65 на главном ходу магистрального пути. Однако вероятность хищений остается высокой. Об этом в запросе премьер-министру Кариму Масимову заявил депутат мажилиса Валерий ВИШНИЧЕНКО, который фактически назвал эту кражу терактом.

 

- Такого еще не было, чтобы на действующих путях, по которым курсируют грузовые и пассажирские поезда, совершали кражи, - сообщил «НГ» первый заместитель начальника железной дороги Аслан ТУРСУНОВ. - До этого были кражи с запасных путей, где не было хотя бы угрозы жизни и здоровью пассажирам. К счастью, аварии не случилось, был произведен стандартный обход путей, и кражу обнаружили.

Контррельс - это специальное крепление, в которое попадает колесо поезда. Так что если бы по этому участку пошел состав, он бы сошел с рельс. Кража была совершена 8 ноября, 17 ноября линейный отдел внутренних дел на транспорте возбудил уголовное дело по ст. 175 УК РК («Кража»). 29 ноября были задержаны подозреваемые.

- Предполагаемый организатор преступления - С.А. Сидоров, проживающий в п. Валерьяновка Тарановского района, - сообщил «НГ» руководитель пресс-службы департамента КНБ РК по Костанайской области Марат БЕЙСЕИТОВ. - Предполагаемые исполнители - И. И. Болтушенко и Ю. М. Ищук, оба из Лисаковска. Сидоров и Болтушенко неоднократно были судимы за аналогичные кражи. В настоящее время Сидоров арестован.

Департамент КНБ по Костанайской области отрабатывает и другие версии причин преступления. В том числе - умышленный демонтаж рельсов со стороны указанных лиц с целью совершения диверсии на транспорте. Эта версия была озвучена и в депутатском запросе, который мажилисмен Валерий Вишниченко сделал 9 декабря. По мнению Вишниченко, факты с кражами на железнодорожных путях можно квалифицировать как попытки совершить террористические акты.

- Участились случаи преднамеренных неправомерных и, по большому счету, преступных действий в отношении ряда объектов железнодорожного транспорта в Костанайской области, - заявил в запросе мажилисмен. - Лишь благодаря оперативным действиям работников железнодорожного транспорта удалось предотвратить катастрофические последствия.

Как сообщил Вишниченко корреспонденту «НГ», на депутатский запрос премьер-министр должен ответить в течение месяца, поэтому ответ, скорее всего, поступит уже после Нового года.

- Я сделал депутатский запрос, что эту проблему поднять на общегосударственном уровне, - отметил депутат. - Кража могла случиться в любом городе. Проблема требует принятия комплексных системных мер со стороны правительства. Рельсы воруют, потому что их можно сдавать в пункты металлоприема. А если мы на государственном уровне примем решение возвести рельсы в ранг предметов стратегического значения, то их прием бы запретили и воровать их было бесполезно.

Во-вторых, считает Вишниченко, нужно ужесточить требования к покушающимся на законодательном уровне. В третьих - подключить космическую систему ГЛОНАСС, чтобы отслеживать состояние железнодорожных путей.