Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и Европу
КазТАГ
11 мая 2022, 14:33 | Государство
Казахстан диверсифицирует маршруты экспорта нефти в Китай и Европу. Такое заявление сделал президент РК Касым-Жомарт Токаев сегодня, 11 мая, в ходе своего визита в Турцию, говоря о меняющейся геополитической обстановке, сообщает КазТАГ.
«Мы начали диверсифицировать маршруты экспорта нефти в Китай и Европу, в том числе с использованием турецких транспортных коридоров. Начались работы по увеличению пропускной способности нефтепроводов и модернизации морских портов Актау и Курык», - сказал Токаев.
Он отметил, что сейчас значительно возросла роль Транскаспийского международного транспортного маршрута.
«После присоединения морского порта Курык к Транскаспийскому коридору время перевозки грузов из Хоргоса в Стамбул сократилось в пять раз. Груз, который раньше шел 60 дней, теперь прибывает всего за 13 суток», - сказал Токаев.
Источник фото: Пресс-служба президента РК.
Версия для печати
Отправить по почте
Перейти к последнему номеру газеты
Отправить по почте
Перейти к последнему номеру газеты
Последние новости
29.06.25 12:54 Арсений ВЕЛИКОРОД: Заметки костанайского пешехода
29.06.25 12:17 Макеты мамонтов и плезиозавров: впервые за 30 лет Костанайский областной историко-краеведческий музей капитально обновится
29.06.25 11:19 Проект «Ищу дом»: Лео спасали дважды
29.06.25 08:56 «Народный гаишник»: Как к стоянке подступиться?
28.06.25 10:45 Как на вкус? Карамельно - Возможно, эта выразительная нотка в выпечке сделает ее вашей любимой
28.06.25 08:48 Тимур ГАФУРОВ: Отважные герои маленького роста
Комментарии к новости
Вы не можете отправить комментарий анонимно,
пожалуйста зарегистрируйтесь.
Re: Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта...
Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и Европу
Re: Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта...
Re: Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта...
Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и Европу
Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и Европу
Re: Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта...
Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и Европу
Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и Европу
Re: Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта...
Re: Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта...
Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и Европу
пожалуйста зарегистрируйтесь.
1
- Регистрация:
- 17.01.12
- Сообщений:
- 45296
Re: Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта...Отправлено: 11.05.22 - 15:01
Вообще еще раньше надо было думать об этом, но Токаев тогда еще не был президентом.
А прежнее руководство было недальновидным, не понимая, как все может аукнуться после 2008 и 2014годов..
А прежнее руководство было недальновидным, не понимая, как все может аукнуться после 2008 и 2014годов..
- Откуда:
- Германия
- Регистрация:
- 31.07.10
- Сообщений:
- 26225
Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и ЕвропуОтправлено: 11.05.22 - 15:17
Цитата:
Говорят, Казахстану, принадлежит,
всего 17%, нефти...
111:
А прежнее руководство было недальновидным, не понимая,
А прежнее руководство было недальновидным, не понимая,
Говорят, Казахстану, принадлежит,
всего 17%, нефти...
- Регистрация:
- 27.11.21
- Сообщений:
- 2404
Re: Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта...Отправлено: 11.05.22 - 15:57
Боюсь, недальновидным окажется нынешнее руководство.
Боком ему выйдет это виляние с "многовекторностью".
Боком ему выйдет это виляние с "многовекторностью".
1
- Регистрация:
- 17.01.12
- Сообщений:
- 45296
Re: Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта...Отправлено: 11.05.22 - 17:21
Это приятно...
"Этот проект является альтернативой российскому Транссибу для доставки грузов из КНР в Европу. Как ранее заявляла казахстанская сторона, по данному маршруту можно перевозить до 10 млн тонн грузов в год, в том числе до 200 тыс. контейнеров.
В марте текущего года сообщалось, что к инициативе Казахстана, Азербайджана и Грузии по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута планировала присоединиться Турция. В апреле стало известно, что эти страны подписали четырехстороннюю декларацию «О Транскаспийском коридоре Восток-Запад». В документе говорилось об увеличении транзитного потенциала, интеграции маршрута в международную транспортную систему и укреплении сотрудничества сторон.
"Этот проект является альтернативой российскому Транссибу для доставки грузов из КНР в Европу. Как ранее заявляла казахстанская сторона, по данному маршруту можно перевозить до 10 млн тонн грузов в год, в том числе до 200 тыс. контейнеров.
В марте текущего года сообщалось, что к инициативе Казахстана, Азербайджана и Грузии по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута планировала присоединиться Турция. В апреле стало известно, что эти страны подписали четырехстороннюю декларацию «О Транскаспийском коридоре Восток-Запад». В документе говорилось об увеличении транзитного потенциала, интеграции маршрута в международную транспортную систему и укреплении сотрудничества сторон.
1
- Регистрация:
- 17.01.12
- Сообщений:
- 45296
Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и ЕвропуОтправлено: 11.05.22 - 17:23
Вот так примерно карта выглядит..
1
- Регистрация:
- 17.01.12
- Сообщений:
- 45296
Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и ЕвропуОтправлено: 11.05.22 - 17:26
Объем перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) в 2022 году может вырасти в шесть раз, до 3,2 млн тонн. Об этом говорится в отчете международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут» (Middle corridor), на который ссылается пресс-служба КТЖ (Казахстанские железные дороги), сообщает сегодня, 11 мая, ИА «Фергана».
«В этом году ожидается рост контейнерных перевозок в два раза к уровню прошлого года, до 50 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент). По прогнозным данным, в этом году объемы перевозок вырастут в шесть раз, до 3,2 млн тонн», — говорится в документе.
«В этом году ожидается рост контейнерных перевозок в два раза к уровню прошлого года, до 50 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент). По прогнозным данным, в этом году объемы перевозок вырастут в шесть раз, до 3,2 млн тонн», — говорится в документе.
- Откуда:
- Москва/Люберцы/Алма-Ата
- Регистрация:
- 25.05.11
- Сообщений:
- 2295
Re: Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта...Отправлено: 11.05.22 - 19:17
Цитата:
Пока что Россия находится под санкциями и не возможен перевоз грузов с Китая в Европу по суше, другого выхода нет.
Но для увеличения объема контейнерных перевозок, железнодорожным компаниям транзитных стран необходимо дополнительно приобретать ж/д подвижной состав который бы удовлетворил возрастающую потребность контейнерных перевозок, кроме этого это увеличение рабочих мест. При этом стоит отметить Каспийское море, которое довольно не спокойное для круглосуточных круглогодичных морских перевозок. Перевозка грузов в Европу из Китая, по сравнению с маршрутами через Россию осуществляется по более длинным маршрутам. Но сейчас, в данный момент, выхода другого нет.
Но вот когда с России снимут санкции, то перевозки в Европу по ТМТМ будут не рентабельными по сравнению с Россией, и куда после этого девать ставший не нужным весь приобретенный для этого дополнительный подвижной состав, и дополнительный рабочий состав.
Строить сейчас долгосрочные планы на будущее, из условия отсутствия транзита через Россию с Китая в Европу, это не верно.
111:
В этом году ожидается рост контейнерных перевозок в два раза к уровню прошлого года, до 50 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент). По прогнозным данным, в этом году объемы перевозок вырастут в шесть раз, до 3,2 млн тонн», — говорится в документе.
В этом году ожидается рост контейнерных перевозок в два раза к уровню прошлого года, до 50 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент). По прогнозным данным, в этом году объемы перевозок вырастут в шесть раз, до 3,2 млн тонн», — говорится в документе.
Пока что Россия находится под санкциями и не возможен перевоз грузов с Китая в Европу по суше, другого выхода нет.
Но для увеличения объема контейнерных перевозок, железнодорожным компаниям транзитных стран необходимо дополнительно приобретать ж/д подвижной состав который бы удовлетворил возрастающую потребность контейнерных перевозок, кроме этого это увеличение рабочих мест. При этом стоит отметить Каспийское море, которое довольно не спокойное для круглосуточных круглогодичных морских перевозок. Перевозка грузов в Европу из Китая, по сравнению с маршрутами через Россию осуществляется по более длинным маршрутам. Но сейчас, в данный момент, выхода другого нет.
Но вот когда с России снимут санкции, то перевозки в Европу по ТМТМ будут не рентабельными по сравнению с Россией, и куда после этого девать ставший не нужным весь приобретенный для этого дополнительный подвижной состав, и дополнительный рабочий состав.
Строить сейчас долгосрочные планы на будущее, из условия отсутствия транзита через Россию с Китая в Европу, это не верно.
- Регистрация:
- 15.05.11
- Сообщений:
- 10349
Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и ЕвропуОтправлено: 11.05.22 - 19:28
Цитата:
Цитата:
Иран 40 лет под санкциями.
Что бы с России сняли санкции,нужно полностью вывести войска с Украины и сказать извините ,мы погорячились,естественно что Путин не собирается останавливаться,так что санкции никто не снимет.
Цитата:
Я не думаю что в маштабах государства-это такие большие деньги,можно и прикупить пару составов.Вон у нас сколько денег на всякую ерунду типа павильонов в Дубае выкидывается,а тут всего навсего поезд с вагонами приобрести.
Нурбанчик:
Пока что Россия находится под санкциями
Пока что Россия находится под санкциями
Цитата:
Нурбанчик:
Но вот когда с России снимут санкции, то перевозки в Европу по ТМТМ будут не рентабельными
Но вот когда с России снимут санкции, то перевозки в Европу по ТМТМ будут не рентабельными
Иран 40 лет под санкциями.
Что бы с России сняли санкции,нужно полностью вывести войска с Украины и сказать извините ,мы погорячились,естественно что Путин не собирается останавливаться,так что санкции никто не снимет.
Цитата:
Нурбанчик:
необходимо дополнительно приобретать ж/д подвижной состав
необходимо дополнительно приобретать ж/д подвижной состав
Я не думаю что в маштабах государства-это такие большие деньги,можно и прикупить пару составов.Вон у нас сколько денег на всякую ерунду типа павильонов в Дубае выкидывается,а тут всего навсего поезд с вагонами приобрести.
- Откуда:
- Германия
- Регистрация:
- 31.07.10
- Сообщений:
- 26225
Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и ЕвропуОтправлено: 11.05.22 - 19:33
Цитата:
Всего один поезд, с тремя вагонами?... 
Добринцофф:
а тут всего навсего поезд с вагонами приобрести.
а тут всего навсего поезд с вагонами приобрести.
Всего один поезд, с тремя вагонами?...
- Откуда:
- Москва/Люберцы/Алма-Ата
- Регистрация:
- 25.05.11
- Сообщений:
- 2295
Re: Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта...Отправлено: 11.05.22 - 19:47
Цитата:
Сейчас да, приобретут в лизинг это без проблем, но лизингодателю нужна долгосрочная программа и он ее должен согласовать.
Выгодно по этим новым маршрутам с Китая возить грузы в Турцию и южнее к средиземному морю, а пока Россия под санкциями, выгодно и в Европу.
Добринцофф:
Я не думаю что в маштабах государства-это такие большие деньги,можно и прикупить пару составов.Вон у нас сколько денег на всякую ерунду типа павильонов в Дубае выкидывается,а тут всего навсего поезд с вагонами приобрести.
Я не думаю что в маштабах государства-это такие большие деньги,можно и прикупить пару составов.Вон у нас сколько денег на всякую ерунду типа павильонов в Дубае выкидывается,а тут всего навсего поезд с вагонами приобрести.
Сейчас да, приобретут в лизинг это без проблем, но лизингодателю нужна долгосрочная программа и он ее должен согласовать.
Выгодно по этим новым маршрутам с Китая возить грузы в Турцию и южнее к средиземному морю, а пока Россия под санкциями, выгодно и в Европу.
- Регистрация:
- 27.05.18
- Сообщений:
- 28097
Re: Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта...Отправлено: 11.05.22 - 20:37
Цитата:
А остальное чье?)
drakon:
Говорят, Казахстану, принадлежит, всего 17%, нефти.
Говорят, Казахстану, принадлежит, всего 17%, нефти.
А остальное чье?)
- Откуда:
- Москва/Люберцы/Алма-Ата
- Регистрация:
- 25.05.11
- Сообщений:
- 2295
Токаев о геополитике: Мы диверсифицируем маршруты экспорта нефти в Китай и ЕвропуОтправлено: 11.05.22 - 20:47
Кстати, сейчас в данный момент, когда территория Краснодарского края закрыта для движения воздушного транспорта, и единственным аэропортом принимающим воздушные суда в Краснодарском крае являются Сочи, воздушное движение с аэропортов России в том числе Москвы и Питера, осуществляется на маршрутах через Казахстан на участке Уральск- Актау, Казаэронавигации это дополнительный не малый доход от пролета российских воздушных судов
А через Россию транзитом пролетают только китайские авиакомпании, которые имеют соответственно существенную экономию в затратах по сравнению с другими европейскими авиаперевозчиками, которые облетают территорию РФ.
[Исправлено: Нурбанчик, 11.05.2022 - 21:57]
А через Россию транзитом пролетают только китайские авиакомпании, которые имеют соответственно существенную экономию в затратах по сравнению с другими европейскими авиаперевозчиками, которые облетают территорию РФ.
[Исправлено: Нурбанчик, 11.05.2022 - 21:57]