Об этом сообщил сегодня, 16 марта, руководитель отдела жилищно-комунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костаная Алексей ТАРАСОВ. Поручение о демонтаже нерегулируемого пешеходного перехода дал аким Костаная Кайрат Ахметов после того, как посетил место ЧП.
Читать новость

возле СХИ снесите этот пешеходный переход, там до светофора 100 метров

200 метров вправо и влево, Цитата:... школьников это поверьте не остановит Надземный переход дорого, так может светофор с кнопкой для пешеходов поставить?

Уважаемые господа, Вы о чем говорите. Как можно убрать пешеходный переход. Тогда и остановку уберите оттуда. Вы хотите сказать, что люди с сумками, пакетами с работы, с рынка будут идти до перекрестка, когда его двор и дом напротив. Наоборот только увеличится аварийность. Почему бы не сделать там просто регулируемый пешеходный переход без каких либо кнопок (Абая-Индустриальный колледж, Воинов-15 магазин, Каирбекова-ДК студентов, Карбышева-Гор.газ). Вон напротив "Плазы" начинаете устанавливать, а на КЖБИ не люди что ли живут.

Цитата:

Там по хорошему надо светофор убрать с Абая-Волынова, потому что он там нужен только для курсантов школы милиции (пешеходов), там одностороннее движение, вверх по Абая никто не выезжает, а при повороте вниз встречных и со светофором и без него все равно пропускать, т.е. он там (светофор) вообще там не нужен.

И далее сюда (напротив ТЭШЛ) поставить светофор с кнопкой. Он будет для школьников ТЭШЛ и курсантов школы милиции. И регулируемые пешеходные переходы гораздо безопаснее, особенно в темное время суток (едешь и напрягаешь все свои 5 глаз чтобы увидеть не выскочит ли кто из-за березы).

Вот только у нас акимат подзабивает на окраины. На 15м магазине такой светофор уже не работает, на кнопках провода скручены и работает уже тупо по таймеру.

Между школой милиции и ТЭШЛ только сделать, не рядом с остановкой. Потому что переходы рядом с остановками - это выбегающие из-за автобусов под колеса пешеходы.

Цитата:
Может Абая-Ворошилова

Вот и я говорю не нужны ни какие кнопки. Есть таймер. есть свое положенное время. И водителей дисциплинирует и пешеходов.

Нужен с кнопкой. Намного удобнее чем просто с таймером.

Цитата:
Не факт. Хорошо, если сознательные граждане будут группироваться по нескольку человек. А если каждый будет давить в одно лицо?

Цитата:
Это не важно. На нерегулируемом переходе пешеходы же не обязаны собираться в группы. Пешеход имеет преимущество всегда. Кнопка поможет водителям свыкнуться с этой мыслью

Лучше ждать, когда один балбес нажал кнопку и потихоньку плетется, чем по таймеру ждать просто так, вообще без пешеходов.

Цитата:
То у нас в данном случае он (светофор) работает по таймеру. Тоесть если каждые 10-20-ть секунд, кто то нажимает кнопку, то светофор всёравно переключается с заданым интервалом (например только каждые 2-3 минуты). А если пешеходов нет, то водителям зелёный постоянно.

[Исправлено: elektron, 16.04.2019 - 16:56]

Кстати подобная практика используется также для автомобильных перекрёстков (как правило не в черте города, где движение транспорта зависит от времени суток, но тем не менее могут создаться или имели место опасные-аварийные ситуации). По главной зелёный, пока с второстепенной не подъедет авто, срабатывает сенсор и авто беспрепятственно пересекает проезжую часть в нужном направлении. В Голландии много таких систем.

Цитата:
так он работает так везде. другое дело, когда . кнопки не работают. с светофорами вообще непонятно. как они включатся. отключатся. Ночью многие светофоры нужные отключаются, а например возле 3 поликлиники, где нет перекрестка и возле авто колледжа, где ночью не ходят студенты горят всю ночь. Самое главное, нет общей концепции организации дорожного движения в Костанае, реагируем на уже совершенные громкие ДТП, а продумать, чтобы уменьшить их количество, нет просто желания