Ужесточение наказания для водителей в Казахстане намерены вводить по опыту России и Беларуси, где практикуют конфискацию авто за повторные нарушения. Об этом в кулуарах мажилиса заявил первый заместитель министра внутренних дел Казахстана Марат Кожаев.
Читать новость

//законодательные новеллы//

а почему не повести и рассказы.

В целом, конфискацию фактически орудия правонарушения, в случае если автомобилем управляет лицо, ранее лишённое права управления транспортным средством, можно только приветствовать.

Наказание должно быть соответствующее - только арест сроком от 30 до 75 суток и без альтернативы назначения наказания в виде уплаты штрафа, но и, разумеется, с одновременным наложением дополнительного взыскания - конфискацией орудия совершения правонарушения, то бишь автомобиля... Вполне справедливо.

Цитата:
Однако следует четко прописать что, куда и почему. Дабы собственник имущества которое к примеру было в аренде (кар-шеринг и т.п.) мог взыскать с нарушившего стоимость имущества и/или имел преимущественное право выкупа автомобиля с последующим правом взыскания затрат. А начнут у нас суды вешать "предпринимательский риск" на собственников.

Цитата:

А если нарушитель - не владелец? Ездит по доверенности. Да и в целом, автомобиль - частная собственность, как бы он на нем не ездил, конфисковывать - не правильно.

Этот закон принимают от бессилия справиться с ситуацией, в дальнейшем статьи, за которые можно конфисковать расширят. И будут конфисковывать за неуплату парковки, неуплату налога или езду без страховки.

Куча камер на дорогах стоит, но ущербное ПО только и может, что выписать штраф за пересечение виртуальной СТОП-линии или проезд на красный. В чем проблема на лету считывать номера всех проезжающих машин, определять, что владельца лишили права управления и передавать эту информацию дорожной полиции для задержания?

Цитата:
Если по доверенности (без продажи) то вернуть владельцу с большим штрафом - чтобы не повадно было лишеннику давать свое авто. Если же по доверенности продажи (если собственник не родственник лишенника) - то конфисковывать на общих основаниях, так как машина по факту и есть лишенника. Все просто. И да, наведется попутно порядок с доверенностями, не будут каждому встречному/поперечному их выписывать, а будут думать, что могут лишиться своего авто из за косячника

Цитата:
А владельцу то за что? Давайте и квартир сдатчиков наказывать за нарушения ими не совершённые.

Да и потом нарушение, нарушению рознь. Ну превысил два раза скорость. И что всё, нет машины?
Нужен регламент, как управление автомобилем не в трезвом состоянии, или наезд на человека.
А так можно и на воздух налог ввести.

Вот причём тут скотокрадство и конфискация автомобиля, как то не совсем ясно?!

И да что произойдёт с конфискованным автомобилем, тоже не ясно? Условия или возможности возврата? Как то "сыровато" всё.

Цитата:
Автомобиль не орудие, а средство передвижения. На всякий случай, если что. Хотя и ваше утверждение, но только в определённых ситуациях имеет право быть верным. Но сравнивать с оружием? не совсем верно. Последствия?.

Цитата:
Я написал орудие (средство) совершения правонарушения. А не оружие.
Автомобиль сам по себе источник повышенной опасности, а если им управляет лицо, не имеющее на то права да ещё и в состоянии опьянения, то этот источник повышенной опасности фактически становится инструментом (орудием, средством) совершаемого правонарушения. А в этом случае, по-моему, всё логично - конфисковать само средство, посредством которого правонарушитель правонарушал)))

Если этот закон примут, вангую что конфискованные машины на 99,9% будут состоять из убитых пятнашек с россномерами или из ушатанных иномарок, произведенных в прошлом веке.

Ну да, всё может быть. но может реальные сроки и штрафы, в зависимости от нарушения лучше?
А в случае не возможности уплаты штрафа, конфискация?

Цитата:
Увы... По данному вопросу я сторонник крайне репрессивных мер. И лично я считаю, должно быть тут всё и в совокупности - и арест и конфискация. Но без штрафа. Соглашусь на арест + конфискация + штраф!))))))