Как сообщили "НГ" в пресс-службе прокуратуры Костаная, 15 января в 11 часов 53 минуты на 550 км автодороги Алматы-Екатеринбург столкнулись "ВАЗ-21099" под управлением водителя 1986 г. р. и Chrysler, за рулем которого находился мужчина 1978 г. р.

Читать новость

Цитата:
Прощение стоит 2000 тенге. Или звонок тому, кто тебя крышует..

Цитата:
Это когда женщины нет под руками, а хочется, так уазик очень выручает.

Дело реально не в машинах. Сабанов на крутом мерине человека убил, потому что мозг в нужный момент выключил. Так же и Аргатов. Страшно то, что из-за дураков гибнут невинные.

Цитата:
Они были так же на иномарках и выжили, не смотря на скорость. Даже об удар в трактор или бус. Так что дело еще и в автомобилях. Например у тех же сердечников или растерях. А Аргатовы все таки единичные случаи..

Цитата:
Ну ты нашел крутой мерин в 210 кузове 98 года. Хлам ржавый.

Цитата:
Хлам или не хлам, а жизни спасает почаще тазиков.
Сравни деформацию салонного пространства 99-ки и крайслера (у мерса м.б. даже меньше деформаций было-бы в силу его устройства), а сила-то удара для обоих была одинакова (законы физики, панимаэшь...)

ребятки, блин, куда вы неслись ((( земля вам пухом... Соболезнования семье Дениса (если в одном из постов имя погибшего водителя крайслера верно) и семье ребят из "девяностодевятой" - сил вам пережить все это, жутко осознавать что любой мог попасть на место этого "болида-убийцы" ((( уважаемые читатели, чтите память погибших, пусть даже в мыслях фразы типа "уроды, так и надо, куда летели?" - не пишите их тут, помните, что у парней также есть мама и папа, думайте о том что это, возможно, дело случая (хотя сам понимаю что факт нарушения скоростного режима налицо)
Постить о том что униТАЗ ацтой, ржавый крайслер тоже - не актуально... от этого не спасет и новенькие авто из автосалона... как писали выше - законы физики никто не отменял...
еще раз соболезнования семьям погибших

[Исправлено: DENISKA, 18.01.2012 - 13:03]

Цитата:
обычный сторож получает минимум 25 000, в год выходит 300 000, что эквивалентно 2 килорублям - считайте сами, думаю что нетрудно представить что обычный сторож не один трудится в семье, а есть еще "добытчики"... а есть вариант что обычный сторож имеет 2-3 рабочих места (так как зачастую охранники работают сутки через двое) 7 тысяч долларов это не так много... согласен, что 20-30 тысяч было бы сомнительнее

Цитата:
Неправда, у сторожей как правило нет семьи, либо эти люди получают пособия по инвалидности или по старости. Либо обычные лентяи, которые не хотят ничего. Согласен, работа не пыльная. Сам работал но..подрабатывал сторожем и это не был основной вид деятельности. Это помогает, но собрать на иномарку в ущерб другому непозволительная роскошь.
Понимаю когда работаешь в охране ССГПО. Там есть подработка, тащить соляру не баклажками, а уже канистрами и чтобы работяга поймавшийся немного тебе отливал. Там это бизнес. А просто сторожить это просто дожить как говорится..

Цитата:
Законы лобового столкновения тоже. Где в ВАЗах смертность значительно выше..

Цитата:
несколько странные сведения у вас... я бы сказал бредовые... я ранее был сотрудником БК_СТРОЙ, там охранники - люди, не старше 45 лет... Полные семьи у них, машины вполне нормальные (у некоторых даже новые), хотя зарплата у них явно не огромная, и БИЗНЕСА у них там нет... У меня отец тоже охранник, но он не получает пособия по потере работоспособности или старости и у него есть жена и двое детей ))) и ездит на автомобиле дороже чем за 7 килодолларов... ИМХО - ваше сообщение несколько недостоверно

Цитата:
законы физики изучал в школе, о существовании законов лобового столкновения до сих пор не слышал... Возможно Вы имеете ввиду статистику смертности при лобовых столкновениях с участием ВАЗ и иномарок, в которой смертность пассажиров ВАЗа значительно выше??? Ну тогда сопоставьте суммы, которые затрачивают производители ВАЗ и любой другой иномарки на безопасность... Подушки безопасности, различные автоматизированные системы управления и стабилизации авто... Бессмысленный спор... стоимость нового ВАЗа и стоимость новой иномарки (только не той что местные собирают) несопоставимы... Поэтому ВАЗы более травмоопасны... хотя недавно таксист на мазде тоже погиб - МАЗДА тоже стрем?? говорю же - бессмысленный извечный спор...

Хорошо,зная эту семью,хочу сказать,что в машине был младший сын Дениса.Старший остался с дедом в другой машине.Дениса вчера не стало.Он был очень добрым и хорошим человеком,таких один из тысячи.Пусть земля ему будет пухом.Не хочется,не верится,не соглашается,что Его уже нет.Душа разрывается и плачет.Дай Бог силы Его семье пережить это жуткое горе.

Цитата:
Да ну?
Hyundai i10 с АБС и аирбэгом стоит 1,9 млн,
Калина-хэтч без АБС и аирбэга - 1,5 млн.
Вполне себе сравнимы если учесть что в хюндайке еще куча всяких мелких вкусностей по сравнению с калиной за дополнительные 400 штук.
Только не надо говорить что это машины разных классов - они одного класса.

Сегодня 5-летний Никита, ребенок пострадавший в аварии, переведен из реанимационного отделения, сейчас его состояние стабилизировалось. Это редакции сообщил Фазылбек Темирханов, главврач детсткой облбольницы. Надеемся что он скоро поправится.