Водители автобусов, обслуживающих в Костанае городские пассажирские маршруты, написали коллективное письмо акиму области Архимеду Мухамбетову, в котором изложили накопившиеся у них проблемы. Водители обвались к главе оюласти накануне тендера на пассажирские перевозки, который намечен на 8 апреля.
Читать новость

Чтобы посчитать доходы, необходимо внедрить электронную систему "Онай".
Отменив наличный расчет, будет видно пассажиропоток и денежный оборот.

Цитата:
Даже без нарезки 100000 за такую работу мало,а если уж ещё человека добавить то полюбому меньше будет.

Цитата:
А может перестать уже играть в социализм в отдельно взятом секторе и если уж у нас везде рынок,то и тут пусть всё будет по рыночному?
Какие то двойные стандарты,запчасти по рыночной цене,солярка то-же,а как рассчитываться то оказывается ,что пол города льготников ,а для остальных цена фиксированная.

Цитата:
Может, просто хозяин урежет себе доход?
Да и не будет там ровно в два раза меньше, если грамотно нарезать смены между тремя сменщиками.

[Исправлено: Victor Yang, 23.03.2019 - 14:35]

Цитата:
Наказать,оштрафовать легче всего,а на чём ездить то будете пассажиры?
Вот давай посчитаем.

Цитата:
То ест водитель работает 15 дней в месяц и получает за это 100000тнг.
Или 6666тнг в день.
Что бы рабочая смена длилась как полагается по закону,то выходит ,что в день должны выходить два водителя,тогда з\п уже будет 3333 за рабочий день или 50000\месяц,ну и кто там будет работать?Пешком будете ходить

Работодателя наказать! Смена не должна длиться больше 12 часов и перерыв между сменами не может быть менее 12 часов. А общее время за неделю работы - не более 40 часов.
Хотелось "аргументированно" попросить повышения тарифа? Получите штраф и набирайте больше работников, чтобы обеспечить им нормальный трудовой режим.