#26949 Два года жизни в США - подводим итоги

12 июня стало для меня особой датой. В этот день в 2019 году я впервые прилетел в Соединенные Штаты Америки, хороший повод рассказать о прошедших 6 месяцах с момента моей последней публикации о жизни в этой стране.
Читать статью

У меня есть несколько знакомых - дальнобойщиков. Одни прямо кайфуют работа - мечта всей жизни, бабок валом, даже говорят что Вольво управлять проще чем легковушкой. Даже выкупили траки, чтобы больше зарабатывать. Другие наоборот не привыкли и бросили, вечно стресс, страшно за груз, семью не видят. Бросили. Короче, дальнобой - на любителя.

Спасибо , очень интересно . Про *Буран* - нам ещё далеко то этого .

Спасибо! Очень крутое и интересное чтиво! Жду новых историй!

Приятель с недавних пор стал дальнобоем, выкупил длинномер, но кабина как у газели, спальник на крыше. Точно и не знаю марки авто, стал бородатым, похудел и на бомжа больше похож. Сын уехал жить в челябу, жена следом и видимо так получилось, но на ватцап иногда скидывает неописуемые пейзажи дорожной романтики.

Зато у вас негров линчуют))

Мдя... статья из разряда - почувствуй романтику капитализмы... Ееще вопрос к автору насколько я понял вы пока по грин карте, т.е. не полноценный гражданин США? Или уже платите налоги полной мерой?

Вот так американцы и ездят! Ремень порвался - кАтАсТрОфА!
Спросил бы на 15 канале CB...
Или в приложении ZELO-рация на смартфоне https://play.google.com/store/apps/details?id=com.loudtalks&hl=ru&gl=US

Или напрямую у девушек в их блогах!
😂 😂

Буквально вчера Татьяна выложила
https://youtu.be/tD9L4K_vRfE


Замучали бы советами, как ремень поменять! 😂 😂
Кстати на стоянках дальнобоев РЕФы обычно вместе стоят, в одном углу.
Чтоб остальным не досаждать своими тарахтелками. Обычно там и всё решается, потому как чаще типовое.

Репортаж одного глупого ТВ 🙂


[Исправлено: Серый волк, 15.06.2021 - 20:23]

Как реально в жизни воплощается известный термин о том, что скорость нашего американского трака - это скорость нашей экономики?
У нас тут дегенераты-депутаты буквально на днях очередную гадость сделали.
Теперь на МКАД вокруг Москвы не въехать на большегрузе не только днем, но и круглые сутки нельзя.
Дорога из Питера например до Тулы будет занимать два дня с лишним дня.
День по быстрой от Питера до 108-й и ещё день, чтоб Москву объехать по бетонкам. А иногда и дня не хватит.😂
Но экономика их явно не волнует. 🙂

5555:
Мдя... статья из разряда - почувствуй романтику капитализмы... Ееще вопрос к автору насколько я понял вы пока по грин карте, т.е. не полноценный гражданин США? Или уже платите налоги полной мерой?

По гринкард, налоги успел дважды заплатить.

Серый волк:
Вот так американцы и ездят! Ремень порвался - кАтАсТрОфА! Спросил бы на 15 канале CB...

Что спросил? Как рифер поченить без инструмента и запчастей в лесах? Тут водитель, это водитель, а машины чинят в сертифицированных мастерских, так как весь парк на гарантии.

Серый волк:
Теперь на МКАД вокруг Москвы не въехать на большегрузе не только днем, но и круглые сутки нельзя.

В больших городах в США грузовикам тоже не рады, все что севернее и восточнее Нью-Йорка прям ужс, очень мало дорог для коммерческих автомобилей. Если в остальной Америке 300 миль проезжаешь за 4 с небольшим часа, то заезжая за Нью-Йорк, быстрее чем за 6 не проехать, часто и 8, 9 часов можно потратить. Дорог мало, машин много, куча маленьких пробок.

Серый волк:
Вот так американцы и ездят! Ремень порвался - кАтАсТрОфА!

Вроде как слесарить без "корочки" в США нельзя
Есть профессионалы которые хотят зарабатывать и ты обязан при поломке обращаться к ним,дабы дать им заработать на твоей проблеме,ты же в свою очередь зарабатываешь на проблеме или нужде другого
Капитализма в чистом виде

Артем Марусич:
В больших городах в США грузовикам тоже не рады, все что севернее и восточнее Нью-Йорка прям ужс, очень мало дорог для коммерческих автомобилей. Если в остальной Америке 300 миль проезжаешь за 4 с небольшим часа, то заезжая за Нью-Йорк, быстрее чем за 6 не проехать, часто и 8, 9 часов можно потратить. Дорог мало, машин много, куча маленьких пробок.

Ну это же другое 😂 . Это в свободной Америке немного не хватает дорог - ну, бывает, а в России - уууу! Узурпаторы! Ничего не понимают!

[Исправлено: Victor Yang, 17.06.2021 - 10:39]

Victor Yang:
Это в свободной Америке немного не хватает дорог - ну, бывает, а в России - уууу! Узурпаторы! Ничего не понимают!

Он вроде имеет ввиду что именно для коммерции дорог мало
А так то Артем писал что там дороги вплоть до входа в магазин делают,чтобы ты вообще из машины не выходил))
А в России и на всем постсоветском пространстве дорог мало,чтобы вороги в своих танках и на коняшках тяжёлых застревали)) проходили в 41,12) опыт не пропьешь

Victor Yang:
Ну это же другое . Это в свободной Америке немного не хватает дорог - ну, бывает, а в России - уууу! Узурпаторы! Ничего не понимают!

Я понял тут есть какой-то сарказм, но не понял к чему он именно. Старые города, такие как Москва и Нью-Йорк строились когда люди еще на каретах катались и теперь там кататься на автомобилях либо сложно, либо невозможно. Плюс такие большие города как Москва и Нью-Йорк нуждаются в большом количестве товаров, на подвоз которых мало дорог (Нью-Йорк если что вообще остров, туда либо мостом либо туннелем на машине).

Закрытие дорог для грузовых, всегда и везде плохо для водителей грузовиков и хорошо для пешеходов и жителей.

Артем Марусич:
Я понял тут есть какой-то сарказм, но не понял к чему он именно.

К тому что некоторыми персонажами одни и те же обстоятельства, но в разных странах воспринимаются по разному.