1 апреля 2015 г. в 19:1130 сообщений
#N17885 На начало реконструкции Большого моста в Костанае выделят 678 млн тенге
Порядок:Сначала старые
N
NG.kz
31 марта 2015 г. в 17:09
#1
Большой мост на трассе Костанай - Затобольск начнут реконструировать в 2015 году. На начало масштабной реконструкции из необходимых 3,2 млрд тенге выделят 678 млн тенге. Об этом «НГ» сообщил директор КОФ НК «КазАвтоЖол» Андрей ГОРВАТ.Читать новость

А
абике
31 марта 2015 г. в 17:09
#2
Строить? Пора бы вести контроль за такими расходами с выездом на место строительства мостов и дорог, путем измерений толщины укладываемого асфальта, сварки швов моста, чтобы они не разваливались! Властям что нужно: уря, уря и все! Деньги государство выделяет баснословные, а работы качественной нет! Когда уже такое кончится?
Н
нагыз колхомэн
31 марта 2015 г. в 17:19
#3
Как задолбали эти пробки в Костанае . Теперь и мост если закроют на ремонт , по Корейскому хрен заедешь в Костанай . Неужели нельзя построить ещё один мост рядом , а потом закрывать этот . Ведь по Генплану в будущем планировали 5 или 7 мостов . И когда будет это будущее ?
С
социум
31 марта 2015 г. в 17:30
#4
В Костанае не пробки, а тупик.
И
Инженер
31 марта 2015 г. в 17:37
#5
Нагызу: Можно, мой друг,можно.. ТОлько судя по всему ,это понятно всем жителям города,но только не руководству города.... Даже строить не надо-он есть так называемый малый мост,вполне пригодный для легкового транспорта....В свое время там было движение.....Но разве властьимущим это объяснишь,они как бараны на новые ворота смотрят.... Такое впечатление,что руководство вообще с логикой не дружат и в школе не учились...Больпечальоднако!!!
В
Вайпер .
31 марта 2015 г. в 17:41
#6
Это хорошо , деньги в оборот пойдут : рестораны , бутики , "феям" , таксистам лишь бы за бугор не вывели !
O
olegggon
31 марта 2015 г. в 17:45
#7
Инженер:
Нагызу: Можно, мой друг,можно.. ТОлько судя по всему ,это понятно всем жителям города,но только не руководству города.... Даже строить не надо-он есть так называемый малый мост,вполне пригодный для легкового транспорта....В свое время там было движение.....Но разве властьимущим это объяснишь,они как бараны на новые ворота смотрят.... Такое впечатление,что руководство вообще с логикой не дружат и в школе не учились...Больпечальоднако!!!
Они вроде как и будут использовать малый мост для объезда ремонтируемого. Ранее сообщалось.
Д
Дарвин
31 марта 2015 г. в 17:46
#8
Ведь по Генплану в будущем планировали 5 или 7 мостов . И когда будет это будущее ?
Считаю, что нет необходимости в этом, мост просто шире надо сделать и без ям, тогда все быстро будут там проезжать без всяких пробок.
Еще бы хотелось, чтобы был качественный асфальт между Затоболовкой и Костанаем. Сколько там машин в день проезжает... Сделали ли бы уже бетонку, там же нет никаких коммуникаций. Лет на 20 хватит.
А еще можно бетонную дорогу сделать до п.Щербаковка Алтынсаринского района. Недавно был в Щучьем Боровом. Так местные говорят, что наплыв туристов пошел очень большой после постройки автомагистрали. Иностранцы прилетают в Астану и едут на машине в Бурабай - 400 км = 3 часа езды при допустимой скорости 140 км/час!
После постройки такой дороги до Щербаково вероятно увеличение наплыва туристов и в Сосновый Бор. Государство, думаю, за счёт налогов от Соснового бора отобьёт эту дорогу за несколько лет.
Так что задумайтесь, господа чиновники!
Н
нагыз колхомэн
31 марта 2015 г. в 17:57
#9
Инженер:
Даже строить не надо-он есть так называемый малый мост,вполне пригодный для легкового транспорта.
То же о нём постоянно думал . Но наверное живущим в элитных многоэтажках на набережной будет неприятен огромный поток машин под ихними окнами . Ведь и саму набережную именно в том месте сделали наверное неспраста (вид из окна) .
А ремонтировать и закрывать мост , для проезда , в ночное время , у нас наверное мозгов не хватит .
Y
Yeti
31 марта 2015 г. в 18:17
#10
нагыз колхомэн:
А ремонтировать и закрывать мост , для проезда , в ночное время , у нас наверное мозгов не хватит .
Лучше пусть закроют полностью и отремонтируют нормально. А ремонт моста в ночное время - это извините глупость. Все равно, что днем ездить на машине, а по ночам кап. ремонт двигателя делать
N
north_ghost
31 марта 2015 г. в 18:23
#11
абике:Когда перестанешь строить из себя умника, а засучишь рукава и пойдешь работать на дорогу...
Когда уже такое кончится?
Д
Доктор СИЗО
31 марта 2015 г. в 18:25
#12
Yeti:
учше пусть закроют полностью и отремонтируют нормально. А ремонт моста в ночное время - это извините глупость. Все равно, что днем ездить на машине, а по ночам кап. ремонт двигателя делать
-бесполезно говорить....откуда он может знать, как строятся большие мосты..... даже на Голубом огоньке прогремел наш главный мост..... один комик, забыл ихние ФИО, задает вопрос....где в Казахстане самая большая река? Тот отвечает, не знаю. В Кустанае, говорит - там мост через Тобол уже 9 лет строят и до сих пор еще не построили)))))
N
north_ghost
31 марта 2015 г. в 18:29
#13
нагыз колхомэн:Малый мост по Ленина чем не угодил?
Неужели нельзя построить ещё один мост рядом
Слишком "не рядом"?
Дарвин:Если мне память не изменяет - этот асфальт там лежит уже больше 20 лет. Нафига там бетон-то? В чем сакральный смысл если и асфальт прекрасно справляется?
Сделали ли бы уже бетонку, там же нет никаких коммуникаций. Лет на 20 хватит.
Деньги больше некуда девать?
Дарвин:Вас обманули.
Иностранцы прилетают в Астану и едут на машине в Бурабай - 400 км = 3 часа езды при допустимой скорости 140 км/час!
От Астаны до Борового 240 км, От аэропорта за 2,5 часа с учетом объезда Астаны можно добраться.
Н
нагыз колхомэн
31 марта 2015 г. в 18:41
#14
Yeti:
Лучше пусть закроют полностью и отремонтируют нормально.
А когда у нас нормально ремонтировали ? У нас и новое с недоработками .
Yeti:
А ремонт моста в ночное время - это извините глупость.
Ну хорошо , лично для тебя Ети у меня есть другой вариант , в виду важности обьекта , делать его круглосуточно , нескольками сменами . Такое применяют в строительстве , когда нужно быстро .
Ведь ты же не будешь спорить , что нам только начать (например ремонт) , закончить мы никогда не спешили . Разрытая до сих пор Наримановка тому пример .
П
Провокатор
31 марта 2015 г. в 18:48
#15
Доктор СИЗО:
-бесполезно говорить....откуда он может знать, как строятся большие мосты..... даже на Голубом огоньке прогремел наш главный мост..... один комик, забыл ихние ФИО, задает вопрос....где в Казахстане самая большая река? Тот отвечает, не знаю. В Кустанае, говорит - там мост через Тобол уже 9 лет строят и до сих пор еще не построили)))))
На голубом огоньке Штепсель и Тарапунька помните таких был такой момент, это было давно... Кто помнит отзовитесь....
D
drakon
31 марта 2015 г. в 19:50
#16
нагыз колхомэн:
Неужели нельзя построить ещё один мост рядом ,
Да,по одному - заезжать,а по второму - выезжать...
Из Кустаная...
М
Моше
31 марта 2015 г. в 20:02
#17
- Пока утверждена сумма на начало реконструкции - 678 млн тенге из республиканского бюджета, - пояснил он. - Тендер на определение подрядной организации, которая будет проводить реконструкцию, еще не прошел, договоры не заключены.
Мало. С учетом специфики костанайского акиматовского планирования и траты средств, 678 миллионов только на проведение тендера и документацию уйдет, ну, может еще парапеты краской покрасить, даже на подсветку денег не останется...
[Исправлено: Моше, 31.03.2015 - 15:04]
Д
Доктор СИЗО
31 марта 2015 г. в 20:17
#18
Моше:
Мало. С учетом специфики костанайского акиматовского планирования и траты средств, 678 миллионов только на проведение тендера и документацию уйдет, ну, может еще парапеты краской покрасить, даже на подсветку денег не останется...
-не понятен Моше.....собственную виллу на берегу лазурного Тобола за сущие копейки намерен построить....даже астанинское привидение удивил своим крохоборством.... на казенный мост хочешь убедить областное руководство потратить астрономическую сумму.....
П
ПровокаторОтклонен
1 апреля 2015 г. в 00:50
#19
Комментарий отклонен модератором.
П
ПровокаторОтклонен
1 апреля 2015 г. в 00:52
#20
Комментарий отклонен модератором.
Пожалуйста, войдите в систему, чтобы оставить сообщение