В среду, 1 ноября, около 10 часов утра, на улице Лермонтова в Костанае, при повороте на АЗС «Эталон Авто», в яму угодил груженый ЗИЛ.

- Правое колесо ушло под землю, а грузовик сел на раму, - рассказал «НГ» очевидец, охранник ТОО «Эталон Авто» Вячеслав ГРАБУН. - Водитель буксовал часа два, «ГАЗель» не смогла его вытащить. Пришлось вызывать кран, за услуги которого водитель заплатил 8 000 тенге. ЗИЛ угодил в яму рядом с колодцами, землю рядом с ними не успели укатать. Из-за этого ремонта к нашей заправке вообще сложно подъехать: с одной стороны, ближе к улице Алтынсарина, машины на половину колеса уходят под воду, с другой - из-за недоделок как раз и провалился грузовик.

Сейчас в этом месте большая куча земли, кое-где видна красно-белая сигнальная лента. Хотя, судя по состоянию улицы Лермонтова (сплошная грязь, ямы и лужи), семафорящую об опасности ленту стоило бы развернуть вдоль всего участка от ул. Бородина до ул. Каирбекова. В этих границах проходит реконструкция.

В этом году генеральный подрядчик, ТОО «Сапа+», поменял коммуникации и сделал основание, в следующем планирует положить асфальт. Впрочем, частично перекресток улиц Лермонтова и Баймагамбетова закатают в этом году: в тот же день, 1 ноября, подрядчики укладывали горячий асфальт прямо в лужи и грязь.

Корреспонденты «НГ» спросили присутствовавшего на месте инженера ТОО «Сапа+», почему асфальт кладут с нарушением технологии. Мужчина не представился и даже не вышел из кабины КамАЗа, сообщив через приоткрытое окошко:

- Нагрузка на перекресток зимой будет большая, поэтому нужно укрепить асфальтом. Погодные условия такие, поэтому кладем в лужи. Про ЗИЛ, который провалился рядом с заправкой, знаем. Нам полицейские сообщили. А зачем он туда поехал? Что, не видел, что там идет ремонт? Почему не огородили участок? Сейчас все огораживаем.

Из ответов стало ясно, что подрядчики виноватыми себя не считают и даже убеждены, что все сделали правильно. Коммуникации поменяли, новые тротуары проложили, газоны для цветов сделали.

Как выяснила «НГ», проект по реконструкции ул. Лермонтова в границах улиц Бородина и Каирбекова рассчитан на 2 года. В 2017-м подрядчики заменили все сети и положили 40 см основания ЩПСЦ (щебеночно-песчаный слой с цементом). Еще 12 см асфальта будут укладывать в 2018 году. На реконструкцию всего участка улицы Лермонтова из бюджета выделили почти 900 млн тенге: 370 млн тенге на этот год и 527 млн тенге на следующий.

Так что все строго по технологии, считают подрядчики. Только вот технология большого ремонта, когда переделка улиц растягивается на 2-3 года, в Костанае явно дает сбой. Участки дорог уходят в зиму с ужасным основанием, асфальт укатывают некачественно. В итоге через год-два после капитального ремонта или реконструкции требуется новый ремонт. Но, видимо, это мало кого смущает, потому что, как обычно заявляют чиновники, «денег выделяют достаточно».

Фото Николая СОЛОВЬЕВА