Изменены допустимые весовые и габаритные параметры транспортных средств
Саят
17 февраля 2017, 11:37
Приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 04.11.2016 № 761, вступившим в силу 23.01.2017, внесены изменения в допустимые параметры автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан, утвержденные приказом от 26.03.2015 № 342
Т.е. Обращаем внимание на уменьшение допустимой длины автопоезда в составе тягача и полуприцепа до 16,5 метров (ранее было 20 м).
Т.е. Американские тягачи с капотом длиной 18 метров и на них теперь ездить нельзя!
И что теперь делать владельцам таких тягачей?? Продать нельзя и работать на них нельзя!
У некоторых это единственный заработок....
Версия для печати
Отправить по почте
Перейти к последнему номеру газеты
Отправить по почте
Перейти к последнему номеру газеты
Последние народные новости
11.02.26 11:45 Еще раз о счетчиках с функцией передачи данных
02.02.26 10:16 Законна ли видеокамера на лестничной площадке?
30.01.26 16:31 «Мы знаем Ибрая Алтынсарина!» - Школьники из Казахстана и России объединились в Костанае в интеллектуальном поединке
14.01.26 12:02 Дверь в мир искусства и сказки
14.01.26 09:05 Прогнозируемый рост цен
22.12.25 09:09 Сакральная цена переименования улиц Рудного
Комментарии к новости
Вы не можете отправить комментарий анонимно,
пожалуйста зарегистрируйтесь.
Re: Изменены допустимые весовые и габаритные параметры...
Re: Изменены допустимые весовые и габаритные параметры...
Re: Изменены допустимые весовые и габаритные параметры...
Re: Изменены допустимые весовые и габаритные параметры...
пожалуйста зарегистрируйтесь.
- Регистрация:
- 02.07.10
- Сообщений:
- 2970
Re: Изменены допустимые весовые и габаритные параметры...Отправлено: 17.02.17 - 13:02
пилить капот...
- Регистрация:
- 06.09.11
- Сообщений:
- 4367
Re: Изменены допустимые весовые и габаритные параметры...Отправлено: 17.02.17 - 13:07
Интересное про длину фур
- Регистрация:
- 06.09.11
- Сообщений:
- 4367
Re: Изменены допустимые весовые и габаритные параметры...Отправлено: 17.02.17 - 13:16
В Казахстане увеличена максимально допустимая масса грузовых авто для передвижения по дорогам, сообщила пресс-служба Министерства по инвестициям и развитию (МИР) РК, передает КазТАГ.
«С учетом несущей и пропускной способности автомобильных дорог, а также конструктивных параметров эксплуатируемых автотранспортных средств, допускаемые массы для определенных категорий автотранспорта были увеличены», - говорится в сообщении на сайте МИР в понедельник.
Как уточняется, для трехосных авто (например, КамАЗ, ЗИЛ) допустима масса до 26 тонн в случае, если ведущие оси оснащены двускатными колесами и нагрузка на каждую ось не превышает 9,5 тонн. Для седельных автопоездов (фуры), состоящих из двухосного тягача и двухосного полуприцепа, до 38 тонн, если масса двухосного тягача не более 18 тонн и нагрузка на сдвоенную ось полуприцепа 19 тонн.
«Нагрузка для сдвоенных осей автотранспортных средств с двухскатными колесами увеличена до 17 тонн в случае, когда нагрузка на каждую ось не превышает 9,5 тонн, для строенных и более осей на 1,5 тонны», - перечислено в тексте.
«Вместе с тем, в целях повышения транзитного потенциала Казахстана и обеспечения конкурентоспособности отечественных перевозчиков на европейском и среднеазиатском рынке автоперевозок, допустимые габариты автомобилей были пересмотрены», - пояснили в министерстве.
Длина фур (в составе тягача с полуприцепом) с меньшей грузоподъемностью (до 40 тонн) приближена к европейским нормам – до 16,5 м, с которыми гармонизированы действующие в КНР параметры автотранспорта. В связи с этим расстояние между осью запора сцепного устройства полуприцепа и задней частью указанных автопоездов не должно превышать 12 м.
«Для прицепных и большегрузных седельных автопоездов (с максимально разрешенной массой более 40 тонн) допустима длина до 20 метров. При этом погрузочная длина седельных автопоездов не должна превышать 16,4 метров, а для прицепных – 17 метров при расстоянии между задней частью грузовика и передней частью прицепа не менее 0,6 метров», - указано в сообщении МИР.
Изменения параметров введены приказом министерства от 4 ноября 2016 года за №761 и действуют с 24 января 2017 года. Они внесены в целях реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики для поэтапного формирования единого транспортного пространства в Евразийском экономическом союзе.
«С учетом несущей и пропускной способности автомобильных дорог, а также конструктивных параметров эксплуатируемых автотранспортных средств, допускаемые массы для определенных категорий автотранспорта были увеличены», - говорится в сообщении на сайте МИР в понедельник.
Как уточняется, для трехосных авто (например, КамАЗ, ЗИЛ) допустима масса до 26 тонн в случае, если ведущие оси оснащены двускатными колесами и нагрузка на каждую ось не превышает 9,5 тонн. Для седельных автопоездов (фуры), состоящих из двухосного тягача и двухосного полуприцепа, до 38 тонн, если масса двухосного тягача не более 18 тонн и нагрузка на сдвоенную ось полуприцепа 19 тонн.
«Нагрузка для сдвоенных осей автотранспортных средств с двухскатными колесами увеличена до 17 тонн в случае, когда нагрузка на каждую ось не превышает 9,5 тонн, для строенных и более осей на 1,5 тонны», - перечислено в тексте.
«Вместе с тем, в целях повышения транзитного потенциала Казахстана и обеспечения конкурентоспособности отечественных перевозчиков на европейском и среднеазиатском рынке автоперевозок, допустимые габариты автомобилей были пересмотрены», - пояснили в министерстве.
Длина фур (в составе тягача с полуприцепом) с меньшей грузоподъемностью (до 40 тонн) приближена к европейским нормам – до 16,5 м, с которыми гармонизированы действующие в КНР параметры автотранспорта. В связи с этим расстояние между осью запора сцепного устройства полуприцепа и задней частью указанных автопоездов не должно превышать 12 м.
«Для прицепных и большегрузных седельных автопоездов (с максимально разрешенной массой более 40 тонн) допустима длина до 20 метров. При этом погрузочная длина седельных автопоездов не должна превышать 16,4 метров, а для прицепных – 17 метров при расстоянии между задней частью грузовика и передней частью прицепа не менее 0,6 метров», - указано в сообщении МИР.
Изменения параметров введены приказом министерства от 4 ноября 2016 года за №761 и действуют с 24 января 2017 года. Они внесены в целях реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики для поэтапного формирования единого транспортного пространства в Евразийском экономическом союзе.
Т
Тимур
Re: Изменены допустимые весовые и габаритные параметры...Отправлено: 19.02.17 - 21:52
Кто нибудь разъяснит про длину и габариты по простому по народному .