12 марта общественный совет Костаная должен был решить - быть тарифу в 100 тенге за проезд в автобусах или нет. Обсуждение вышло бурным. По одну сторону баррикад копья ломали общественники, по другую - пассажироперевозчики. Акимат же занял выгодную позицию сочувствующего - всех поддержал, но исключительно морально.
Читать статью

Такие же предприниматели ,переводите их на билеты и все .Тупят блин.Выдавайте через налоговую и прозрачность заодно обеспечите.Им закон не писан ,что ли?В семерку маленькую садится противно и не дождешься вечером.Многие автобусы грязные, засаленные, дыры в полу насквозь.В утиль пора ,какое повышение? Купите нормальный автобус ,потом требуйте повышения.

Со временем, эти лица, радеющие за народ, сами себя и будут катать! А ссылка: "Расея поднимает цены на бензин, не хватает денег, чтобы держаться на "плаву", что приведет к банкротству", один ответ: останутся те фирмы, которые могут возить народ в чистом общественном транспорте за 80 тенге! Гнаться за прибылью, во времена инфляции и кризиса, используя властные полномочия чиновников, неразумно, подобно раскачиванию лодки, в которой сами фирмы плывут! Повышение цен в мире капитализма к хорошему никогда не приводила. Наоборот приносила банкротство и хаос! Бизнес в эпоху дикого капитализма это огромный риск остаться нищим и никому не нужным, даже власти!

ДРУЗЬЯ! Повышение будет при любой погоде. Если не завтра ,так послезавтра. По гуглите. В рф гсм оптовая цена дороже розницы(времено) . Сами понимаете почему. Ожидаемое повышение на 30%. Наши следом тоже подтянут цены Но и последствие долго себя не заставит ждать.

Цитата:
По моему мы все тут и ты в том числе нашли себе достойных, равных, свой круг как говорится..
Круг общения..
И это даже притом, что у некоторых Айкью превышает Тарантиновское..

В Астане практически все автобусы ходят чистые, в отличной от кустанайский прокуренных и не мытых по несколько лет с грязными сидениями, проезд 90 тенге, пенсионеры ездят безплатно, студентам льготы, в автобусе есть кондуктор (это дополнительное расходы) .Почему в Кустанае Аким дает согласие на повышение проезда без оснований

Цитата:
Ну ты же себе врешь.

Цитата:
Цитата:
Да оставьте вы этого.. убогого

Цитата:
Моя аплодирует стоя.
И долго , долго восхищается.

Цитата:

Ну ты сам себе-то не ври, начни с малого - с осознания того что ты обычный пикейный жилет :)

Цитата:
goo.gl/i5mojY
Хотя стоит отметить, что в Актобе там основной частник (ТОО «Автопарк») не проявляет желания обновлять автопарк и тоже требует поднять цены, и в целом да, пазики там распространены. И да, там официально планируют устанавливать электронные системы оплаты (учета) пассажиров. Так что соломоново решение есть всегда - приборы учета с выручкой покажут насколько каждый маршрут в отдельности у каждого перевозчика доходен, а бухгалтерия покажет расходы на амортизацию, зп, зап. части и пр.

Цитата:
Дык эта...
Он про 80 тенге в собственный карман глаголет стопудово...
Ну то есть он же считает пассажиров, и посему сделал вывод что если б каждый ему платил по 80 тенге, а автобус покупал/ремонтировал/заправлял какой-нибудь марсианин, то перевозить горожан - это ему было бы выгодно.
Но увы, реальность такова, что собираемых денег водителю едва-едва хватает чтобы отнести в кассу дневной план по выручке.
Хозяин - злодей, гребет себе деньги непонятно на что!

Цитата:
Мне очень важно твое мнение!

Цитата:
И много водитель знает про текущие расходы предприятия?

Знакомый водитель автобуса сказал, что 80 тенге - сейчас выгодно, особенно если хозяин не сильно наглеет и вкладывает в ремонт. Но видимо "затянуть пояса" опять предложат населению.

Рабочей комиссией при акимате был произведен расчет усредненного тарифа, который составил 129 тенге
Во как! значит сейчас перевозчик терпит при перевозки одного пассажира убыток в 49 тенге ?!?!
Вы в эту чушь верите? Они бы через месяц уже в таком убыточном бизнесе не работали.
Второе , где новые 8-10% автобусов про которые тут нам рассказывает Тарасов?
Третье , если он так убыточен , почему они участвуют в тендерах? Пусть уберут тендеры, допустят частников с условием покупки нового Костанайского среднеразмерного Ивеко и пустят на маршруты по 8о тенге. И я уверен найдется полно желающих. Те же водители автобусов которые работают на дядю , будут возить за 80 тенге на новом СВОЕМ автобусе.