Около 02:00 часов 29 мая, на пересечении улиц Баймагамбетова и Толстого в Костанае, водитель автомобиля «ZAZ Chance» сбил двух пешеходов, переходивших дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.
Читать новость

Цитата:
Надо будет другу, который в Миассе живет, рассказать.
Он посмеется...
У них там в уральских городках (да как и в 99,9% городков за МКАД-ом) по ночам хоть глаз выколи и кусты выше головы вдоль бровки дорожного полотна...

часто вижу такую картину переходят дорогу подростки, в ушах пробки-наушники, полная беспечность. как зомби идут и даже не соизволят посмотреть а что же вокруг них творится? мозги заняты, уши отключены в глазах туман. может и в этом случае лихачей не заметили и не услышали из за этих наушников? Люди, ну хотя бы одно свое ухо оставьте для прима информации от окружения. А вообще нужно их запретить использовать при перемещении по дорогам. я так думаю.

как умудрились разогнать ZAZ Chance больше 70 км/час? наверно, сзади еще толкали...

Цитата:
Это не отмазка, для акимата Областного Центра не иметь в городе нормального освещения улиц и пешеходных переходов.

Цитата:
Да, что ты?!
Я тоже за МКАДом живу. За МКАДом только в московской области около 7 млн. населения, а это как минимум 250 городов и посёлков, освещение есть везде. Я побывал во многих областных центрах России, и не скажу, чтобы улицы не освещались. Взять те же Вологду, Ярославль, Калугу, Орёл, Брянск, Курган, Оренбург - первые что пришли в голову, улиц в областных центрах без освещения я там ни где не видел. За все городки страны не скажу. Речь вообще-то шла про Костанай, как областной центр, а не про уральский Миасс:
Цитата:

Цитата:
Мне похрену кто там что думает в акимате Областного Центра...
Да и укуркам носящимся - тоже похрену.
Да, кстати, помницца у вас там в подмосковье отдельная мода - сбивать дачников по ночам, в том числе стоящих на остановках...
Что там в ГОСТ-ах про это сказано?
Ты ж много ездишь по подмосковью...
Цитата:
Ты бы подальше от центра иногда отходил...
В том же Че - километры таких улиц...

Цитата:
НУ я как бы, бог миловал, с обкуренными и упитыми не езжу. Я больше с трезвыми водителями в машину сажусь. А они как-то стараются соблюдать все правила

Цитата:
Вообще то парня и девушку сбили в центре города.Областного.На пешеходном переходе.Мрак полный,что в городе.Что в головах чиновников.Интересно,за такую беспечность в безопастности,кроме водидятла должен кто еще из лиц ответственных за освещение понести наказание?У нас если честно очень много аварий,сбитых пешеходов и прочих неприятностей из за отсутсвия нормального освещения.Колхоз да и только из города,колхоманы из акимата сделали.

Цитата:
При чем тут другие лица?
Ты когда нибудь принимал наркоту до каленых чертиков?
Ты что, думаешь укурившийся пешеходный переход от метрополитена может отличить во время кайфа или день от ночи?
Кто из ответственных лиц в него пихал наркоту?

Цитата:
Господи..
Еще один явился и не заблудился..
То есть укуренный гонщик, увидя свет и все такое в своих кайфанутых вытаращенных зрачков как у раздавленной ботинком мышки, увидя такую красоту, начнет соблюдать все правила дорожного движения?
Как, как это может быть если в его зрачках пустота и он вообще не понимает реальности?
Ну светло было, когда пьяный продавец унитазов сбил на тротуаре, убил мальчика..
Хватит то чушь пороть, типа когда светло, укуренные и бухие соблюдают правила..

Цитата:

А что все дачи находятся вдоль улиц в черте городов? Или в подмосковье нет дорог вне населенных пунктов?Снова бредишь?

В Москве и области за 2015 год на общее население около 20 млн. человек погибло 2059 человек, из них в Москве погибло 670 человек, и в области 1389 человек.
Про 2015 год по Казахстану информации еще нет, но судя по СМИ она увеличилась по сравнению с 2014 годом, когда на 17,5 млн. населения Казахстана погибло 2585 человек. При этом автомобилизация московской конгломерации не идет ни в какое сравнение с общей казахстанской автомобилизацией, в московской она гораздо больше.
Конечно такие сравнения не уместны, это человеческие жизни. Но такие данные говорят о многом. По Московской области проходят все скоростные трассы из Москвы включая платные, а так же альтернативные «не скоростные» дороги по каким двигается так же транзитный транспорт в огромном количестве, та же Москва в выходные на дачи и обратно. Если казахстанские 2585 перевести с 17,5млн населения на 20,3 млн, то получится почти 3000 погибших - картина удручающая.
Это тебе про «дачников» в ответ, north_ghost.
Сколько сбивают в Костанае людей судя по новостям, у меня в моём городе где 300 тыс. населения, таких ужасных случаев гораздо меньше. Хотя смертность тоже не малая, к сожалению.

Цитата:
Ты прежде чем отвечать.Подумай раз десять.Освещение не для укуренного нужно,а для граждан и пешеходов.При освещение нормальном легче просчитать расстояние до авто и приблизительно понять его скорость.Заметить просто его,а не отблеск фар одних в тьме кромешной.И просто,не принимая в счет эту аварию,свет в городе нужен.Для обычной безопастности городского населения.

Цитата:
Это другой вопрос, но не применительно к пьяным и укуренным..
Тут на свет выделяются ведь десятки миллионов..
Это обычная коррупция..
И эти десятки миллионов оседают в кармашках сами знаем кого..
Как кстати и озеленение..
Ну посадил пару тысяч голландских цветочков на 200 тысяч евро в каком то захолустном парке..
Кстати кто нибудь считал сколько там цветочков?
В среднем по 200..
А еще их поливать два раза надо, на полив этих цветочков за сезон уходит около милиона тенге, по два раза..
Поливают?
То же самое и с электроэнергией..
Но кто как не мы сами выбрали не европейские демократические ценности?
Виноваты мы..

Цитата:
"всё, что за мкадом - не москва. и даже не россия..." (с)

Цитата:
Центральнее, то есть ближе к акимату переходы по пальцам одной руки пересчитать можно.
Кроме того это одна из основных транспортных артерий города, связывающая сразу несколько районов, и она оказалась без освещения?
Кто-то может наконец выложить в каком состоянии находится переход?
И по какой причине, если на нем регулярно случаются аварийные ситуации, мер не принималось?
То есть опять, можно константировать, что власть в городе недееспособна?
Если обкуренные отморозки устраивают байгу на главной улице в двух шагах от акимата области, то бардак в городе творится.
Если главная, связывающая районы вокзала, и севера и юга города улица остаётся без освещения, это уже не бардак, это уже преступная халатность, недееспособность, и целый список, в том числе для суда.
Если, как пишут, это далеко не первый случай сбитых пешеходов на этом месте, и меры по обеспечению безопасности перехода приняты не были, то это деградация городского управления. Причем нескольких ветвей сразу.

Посмотрев на комментарии на закате вышел к ближайшему переходу.
Вот так выглядит переход, когда в городе работает власть:

крупно:

https://img-fotki.yandex.ru/get/62142/190883876.33/0_346211_61d10240_XXL.jpg

Это проспект. Это главный проспект города и для безопасности горожан и детей переход по просьбе жителей сделали максимально безопасным. Это не центр, далеко не центр, это окраинная часть. До администрации города два городских района проехать нужно.
Как раз дети вступают на переход, это ради их безопасности сделан переход.

Иду к следующему пешеходному переходу через 15 минут, уже почти стемнело и вот вот зажгется светодиодное освещение улицы. В коммуникаторе сработал крохотный светодиод подсветки. Обратите внимание как очень слабый светодиод телефона заставил вспыхнуть знаки высокого качества. Они по глазам бьют и заставляют притормозить. Переход опять выполнен в виде неровности. Один процент деградантов вынужденно притормозят, к сожалению с ними притормаживают все остальные. Но в городе с пониманием относятся к этой мере. В городе самое низкое количество ДТП в стране. Вот так работают власти в городах, где власть работает для людей.

фото крупно:

https://img-fotki.yandex.ru/get/26036/190883876.33/0_346210_1145acf_XXL.jpg

Городские улицы предназначены для передвижения с скоростью 50 км/ч. Если нужно быстро попасть из одного района в другой или из конца в конец города - есть объездная дорога через лес. Там хоть 80км/ч можно уверенно держаться. Кстати к отрезку объездной, проходящему через ядерно-физический участок ОЭЗ, приложил руку наш земляк.
Кажется лет пять уже прошло с момента постройки, асфальт держится как новый.
Ямочного ремонта нет и не требуется.
А это совсем уже в темноте у старой девятиэтажки стоят велосипеды:

Для тупых шариковых, это конечно всё фотошоп!

Ну а для любителей астанинских уток в простыне, вот местная утка, переходит велодорожку.
Никто не задавил, все аккуратно объезжали, пока утка не спеша направлялась к очень её заинтересовавшему подстриженному и ухоженному газону.



А это уже утка на газоне:


Если кому мало уток, то свежих простыняка выйдя на работу добавит


[Исправлено: Серый волк, 31.05.2016 - 03:37]

[Исправлено: Серый волк, 31.05.2016 - 03:41]

Цитата:
Да ладно стрелы двигать, освещенности там уж точно гораааздо больше, по крайней мере, основные артерии (типа Ленина, Свердловский, Труда-Энгельса, Победы, Кашириных, Худякова-Университетская) точно освещены круглую ночь. Других внутрирайонных важных дорог освещенных тоже хватает, нет смысла перечислять, да и дворы побольше освещены....

Вот если бы в Кусте точно так же были хотя бы бы освещены Маяковского-Каирбекова, Баймагамбетова, Гагарина, Карбышева-Мауленова, Герцена, Гоголя был бы другой разговор. Даже ту же Герцена сделали, фонарей столько - но их либо не включают вообще, либо включают на несколько часов, а после - хоть глаз выколи, и это при явном обилии пешеходных переходов (тоже касается и обновленной Баймагамбетова в границах Гагарина-Орджоникидзе, где переходов вообще через 10 метров понатыкали, но не освещают!)

Это же уму не постижимо, что ровно в час ночи - город погружается во мрак. То есть фонари горят, сейчас например, грубо говоря, с часов 22 и до 1 часу ночи...зато огромное кол-во фонарей на акимовской даче (на Мехколонне, видно с моста) - горят постоянно, просто иллюминация, и бывает горят еще до 9-10 утра....

И это - областной центр, где даже центровые улицы, за исключением некоторых их отрезков - темны.

Что уж говорить про другие районы-пригороды...Помню, в Дружбу вечером зимой заехал, надо было заехать на один адрес...на весь район - горел лишь ОДИН (!!!) фонарь у школы, остальное все было во мраке настолько, что я даже адрес нужный не нашел, ибо ни фонарей, ни подствеченных табличек с улицами...в оконцовке, чуть не провалившись правым колесом в какую-то канаву, оставленную газовиками, унес оттуда ноги от греха подальше...

[Исправлено: Моше, 31.05.2016 - 08:47]

[Исправлено: Моше, 31.05.2016 - 10:00]