Аким Камыстинского района Жанабай Бисимбаев приобретает служебный автомобиль Land Cruiser Prado почти за 13 млн тенге. Эту информацию «НГ» подтвердили в районном акимате 11 апреля. В этот же день президент Казахстана Нурсултан Назарбаев на Совете национальных инвесторов еще раз напомнил: чиновникам «надо ездить на наших автомобилях».
Читать статью

А разве можно в госзакупках указывать конкретную марку?

Цитата:
Конкретная марка машины не указывается, просто в техспецификации указываются уникальные функции определенной машины, которую заранее выбрали.
Кстати Прадик уже во всю колесит по "дорогам" Камысты.

Нашего драгоценного акима Камыстинского района теперь знают даже в Актау!

http://www.aktau-business.com/2014/04/14/pokupku-land-cruiser-dlya-akima-kamystinskogo-rayona-obyasnili-plohimi-dorogami.html

Комментарии там понравились.
Цитата:
Кстати он бы очень неплохо смотрелся на ишаке! Все эти дорогие импортный внедорожники много лет мигрировали по дизайну в сторону того, чтоб смотреться агрессивно и подавляюще. В итоге вылезший из чрева этих монстриков смотрится на их фоне ущербным и мелким, в отличии от УАЗа, где, вышедший из него человек сразу ассоциируется с полем и работой. Так что начинайте фотоохоту. кадры чиновников рядом с их внедорожниками!
Ну и кстати на счёт ишака, я уж не знаю не будет ли слишком жестоко эксплуатировать ишака на тех дорогах? У ишака конечно нет пластмассового бампера, регулярно отлетающего на колдобнинах того района, но кажется после того как проехал там, это ишак должен ездить на акиме камыстинского района по так содержащимся дорогам.
Ишак - он возможно полезнее для общества и должен оберегаться.

Если уж посещать казнет, то как не заглянуть на огонёк госзакупок?
Есть прекрасный пример:

http://portal.goszakup.gov.kz/portal/index.php/ru/oebs/showbuy/683415/670048-2

Реконструкция здания под детский сад.
И обойдется эта реконструкция всего в 4 566 071 То есть вместо уютной жоповозки для акима, испортившего все дороги, можно оказывается реконструировать ТРИ ДЕТСКИХ САДА возвращаемых детям. Помнится говорили в газете погода назад или даже меньше, что нет денег на реконструкцию детских садов изъятых в Костанае у осужденных воров, (кравших кстати деньги из бюджета).

Продолжаем открывать первые попавшиеся чудеса госзакупочной деятельности.

А вот соседи этого акима, упоминаемый в статье Денисовский район не смог закупить два класса химии для школ. Отменено!
Денег наверное не хватило, и будущие Менделеевы Денисовского района будут изучать химию по выхлопным газам акима Камыстинского района, когда он будет мимо пролетать над ухабами в сторону совещания в областном центре.

http://portal.goszakup.gov.kz/portal/index.php/ru/oebs/showbuy/683519/667924-2

Если повёзёт, то будущим Менделеевым с Денисовского района с машины акима отвалится что-нибудь в качестве наглядного пособия для изучения химии. Бампер - образец химической промышленности Японии. Болты - металлургия. Ну а если повезёт пробить картер - будет шикарно пособие по нефтехимии, туда можно будет на уроках химии Денисовского района экскурсии водить и показывать детям незакупленные химреактивы.

Цитата:
Серый, читай внимательней - это Разработка проектно-сметной документации с положительным заключением государственной экспертизы по объекту "Реконструкция здания межшкольного учебно-производственного комбината под детский сад "Балдырған" на 150 мест в городе Аркалыке"

Цитата:
И ты еще обижаешься когда тебя называют идиотом...
Цитата:Не надо обижаться на правду, не надо...

Цитата:
Спасибо красный друг индейца Серого волка! Очень некогда было. Пусть будет это моя ошибка, признаю! Даже если на эти деньги получится реконструировать один небольшой детский сад...

[Исправлено: Серый волк, 18.04.2014 - 11:49]

Цитата:
Страницу в методичке смени представитель позорной профессии. А то тридцать иудиных серебряников не заплатят.
Только недавно идиотом Добринцова в другой ветке называл.

Цитата:
Не, не получится. Цен не знаю, но по логике это может быть только фонд заработной платы за время реконструкции (10 работников по 100000 - 1 млн/мес.)

А вот тут я рюский языг немношко непонималь

http://portal.goszakup.gov.kz/portal/index.php/ru/oebs/showbuy/684675/678389

,1

Если вдруг не открывается - копируем этот текст целиком в адресную строку (эти неграмотные господа затесали в адресную строку запятую)
portal.goszakup.gov.kz/portal/index.php/ru/oebs/showbuy/684675/678389,1

Не соизволят ли уважаемые мудрецы сказать что это такое.
Цитата:
Это строительство, или всёж благоустройство территории. Или это специально так хитро написано?

А тут написано очень конкретно:

http://portal.goszakup.gov.kz/portal/index.php/ru/oebs/showbuy/683110/683110

В ближайшее время на ул Ленина в Затобольске, (2км она там не главная) должны пролиться
485 361 650,00
Увлекательное это дело. все времени жок!

У нас любят "кричать" о социальной ответственности бизнеса, но забывают о социальной ответственности чиновников. Если в этом (покупка служебной машины попроще, да подешевле) не проявляется социальная ответственность, то о чем вообще можно вести речь? Господин Садвакасов частенько обижается, что народ не любит чиновников, но подобные "выходки" акимчиков вызывают, лишь неприязнь.

Цитата:

Цитата:

Цитата:

Цитата:

Этим их не пронять!
Или кто-то думает, что хоть один из них устыдится, подаст в отставку и на последний оклад купит асфальтовый каток, чтоб долгими кустанайскими вечерами приводить по зову души дороги в порядок?

Скорее рыбы в Тоболе будут петь хором весь репертуар местной филармонии, чем вдруг кто-то из категории местной власти откажется от роскоши!
Это их атрибуты, примерно как у царя скипетр, держава, корона и царский кафтан. Так и у этих неотъемлемый атрибут их статуса - автомобиль. Они не могут без статуса. Все слова о проходимости - это пыль в глаза и напечатанные в газете - эти слова не стоят затраченной на них доли грамма типографской краски.
Помните, как эти "статусные" номера на машине меняли?

http://www.ng.kz/modules/news/article.php?storyid=11893#.U1G3FeXWdDQ

и ещё

http://www.ng.kz/modules/news/article.php?storyid=11987#.U1G2_eXWdDQ

Когда с их "Статусом" автомобилем что-то случаются - они себя чувствуют как в трусах на совещании. Не могут они без статуса! От того и номера меняют - это единственное что остаётся подчеркнуть номером.

Что делают в трудные времена уважаемые люди? Они засучивают рукава и работают, забывая про галстуки. Во время подъёма целины пахали руководители, реально на тракторе. это когда за пятилетку в Камышинском (этом самом Камыстинском) районе выработка зерна выросла с 0,3 до 9 тонн на каждого жителя включая младенцев, а через ещё пятилетку район начал сдавать мясокомбинатам столько мяса, сколько весь сегодняшний Казахстан не вырабатывает. И по фермам и по полям мотались на УАЗах, меся грязь и пыль колёсами и сапогами не думая о комфорте. Вы можете себе представить этого акима вылезающего с Кировца в промасленной телогрейке и сапогах и прыгающего в этот прадо за 13 лямов, чтоб нестись в поля и смотреть не уходит ли влага, чтоб не прохлопать вспашку и получить урожай?
В Европе в их трудное время, сейчас, когда все ресурсы тщательно считают, жесткие меры экономии, никаких дополнительных опций в авто чиновников, шесть машин на министерство. Жесткая отчётность о поездках и прочее.

http://www.rg.ru/2013/11/05/avto-germania.html

Цитата:

Вы думаете поможет?
У них ещё не таких акимов полно - хоть святых выноси!
Да и Астану мало волнует состояние дорог в Камыстинском и подобных районах, ровно как и состояние всего там остального.
Да и даже там понимают, что за эти "статусы" на руинах эти акимы готовы хоть под монастырь идти, и не готовы с ними прощаться.
Ну миропонимание у них такое сложилось путём деволюции. (процесс противоположный эволюции)

Но рецепт их быстрого эволюционирования есть, проверено!

Для начала можно сделать совсем простые вещи:
Возить с собой баллончик яркой краски, ещё лучше светящейся, флюоресцирующей, или преобразующей спектр, если удастся достать - последние вообще убойно работают, светят не хуже светофора. Нужно, чтоб в области появились правила хорошего тона - обводить краской любую образовавшуюся яму на дороге. Никто не может запретить обозначать опасную для людей яму краской.
С этого начинали в городах, где население устало ездить по ямам. Теперь это в каждом уважающем себя городе появляется, если там кто-то на дорогах ворует.
В северной Твери:

http://jury-tver.livejournal.com/120819.html

В южном Сочи:

http://www.ichos.ru/news/2013-04-04-60

Далее можно на дорогах, ведущих к районам рядом с колдобинами и даже на них рисовать граффити.
Кстати Екатеринбуржские сторонники ремонта дорог взяли за рисунки на ямах своего асфальта
ЧЕТЫРЕХ «ЗОЛОТЫХ ЛЬВОВ» В КАННАХ


Выиграв даже у таких художественных вещей на асфальте, что дух захватывает от вида. Примерно у таких вот выиграли и теперь руководителей Свердловской области и Ёбурга знают, и могут узнать "в лицо" во всей Европе.
А это обычный рисунок на асфальте, выполненный в 3D.
представляете так, едите по колдобинам Герцена и вдруг бац...


Конечно можно пойти в художественную школу, сказав научите меня рисовать, или освоить создание подобных шедевров в интернете.
Но у нас с нашими акимами будут работать и вполне простые вещи.
Господа акимы нам поставляют ямы, и ценники на свои машинки!
Просто непростительно будет не воспользоваться.

На каждой трассе перед ямами должны появиться подобные вещи.
Вот например для асфальта рядом с ямами дороги в сторону Камыстинского района.

Цена авто акима с этой дороги и колёса.
И такие наборы на каждом направлении.

Можно ещё в случае рассыпающегося свежего ремонта, как на бывшей Индустриальной, нарисовать на асфальте белой краской фигурку со знака ремонтные работы (рабочий с лопатой) и под ним сумму 40 000 000. Этот символ просто обязан появиться у ям на бывшей Индустриальной.



Вот когда все дороги будут покрыты этими символами, так, что каждый житель обязан будет задуматься, а что это за вереницы цифр и графики на асфальте у ям, а местный интернет заполнен фото, то путь в сторону эволюции становится как-то ближе. Не стесняйтесь обводить ямы яркой краской, так вы делаете их видными и следовательно безопасными. Кто-то увидев это будет делать так-же как вы.
Затем обязательно появится движение. А в целом вы будете делать очень нужную государству работу - влиять на функцию эволюционирования отдельных видов! У вас и государства в этом случае общие цели - сделать дороги качественными, а их содержание вменяемым и с соблюдением технологий.

http://smartnews.ru/regions/ekaterinburg/8029.html

[Исправлено: Серый волк, 19.04.2014 - 11:02]

Ну и пожалуй без этого ветка будет не полной.

Это, если кто ещё не знает, мэр Лондона Борис Джонсон.
Он ездит на велосипеде на работу и просто так и даже на совещания с премьер-министром.
И за него не только никому не стыдно - его поддерживает избирает и переизбирает на выборах большинство лондонцев! И в соцсетях у него полная поддержка населения.

А немцы-то, вот дурачьё, прихлопнули выпуск супердорогущих Майбахов из-за отсутствия спроса! Казахстанские акимчики - вот их целевая аудитория! Вот кому предлагать надо! Купят! И аргументы найдут. Кстати, с этого года Майбах решили снова запустить в производство. Неужели кто-то подсказал? Может к ним в эффективные менеджеры кто-то из бывших казахстанцев подался? 0,7литра, это не Вы?