100 тенге за проезд - это много, считают пассажиры. 100 тенге за проезд - это мало, говорят перевозчики. Есть ли золотая середина в этом вопросе и чего ожидать костанайцам от повышения цены, попытались выяснить корреспонденты «НГ».
Читать статью

Цитата:
Хорошая формула. И почему нас раньше в школе не обучали таким уравнениям?

Цена проезда=бензин+запчасти+солярка+"и т.д.".

С этой неопределенной переменной "и т.д." все были бы отличниками и в дальнейшей жизни не было бы никаких проблем. Спрашивает, допустим, жена: "Где зарплата?" А ты отвечаешь, что купил хлеба, молока и т.д.! "Ну тогда все понятно", - говорит жена. "А где так долго был?" А ты спокойно так отвечаешь - "На работе и т.д.!" И все сразу встает на свои места, никаких претензий и скандалов. Формула работает замечательно.

Не хотите -не возите.Дайте другим людям дорогу,тем,кто будет возить нас дешевле.А то оккупировали перевозки людей и сидите там, гнете все больше и больше.Нам,тем кто ездит,зарплату не добавляли последние лет пять.Скорее,буду ходить пешком ,либо ездить на машине -дешевле будет.Я подсчитала.Вот поехали мы с мужем навестить внуков.Туда 200 и назад 200.Нет, все таки .дешевле на машине.Гуд бай,вы потеряли клиентов,господа перевозчики!

Цитата:
Нужно делать в Костанае цены на проезд плавающими с применением коэффициентов комфорта:

1. Понижающий коэффициент в часы наибольшей нагрузки.
2. Повышающий коэффициент в часы наименьшей нагрузки.
3. Зимний коэффициент на обогрев.
4. Летний коэффициент кондиционирования.
5. Всесезонный коэффициент чистоты.

Нет комфорта - нет денег. А то сейчас везде стоимость проезда одинакова и тот, кто затрачивает средства на комфорт пассажиров и на убыточные вечерние рейсы выглядит лохом, теряющим собственные деньги. Простыми разговорами и повышениями стоимости нынешнюю ситуацию не исправить. Ну сделают 100 тенге, превысят психологическую отметку ценового комфорта, народ будет искать другие формы перемещений, а это еще сильнее ударит по самим же перевозчикам.

Да недорого это . 100 на вид вроде большая цифра а по факту, что можно купить в магазине? Жвачку уже не купить. Согласитесь, проблема не в проезде. Цены растут на все а зарплаты не фига. У частных компаниях точно не растут, те ваще все ели дышат.
Доронина, вы с мужем на 400 купите 2литра бензина. Далеко вы уедите? Если ваши внуки в соседском дворе живут , то хватит.

Цитата:
Железный аргумент,вам з\п не добавляли,а платить за это должны автобусники так что ли?
Почему ваши претензии не к работодателю ,а к перевозчику?

Цитата:
М-да...
Не удивлен.
У коммуняк никакого понятия о балансе спроса и предложения и его влиянии на цену товара...
Иванов, все должно быть с точностью до наоборот: в часы пик в разы дороже чем вне их.
Цитата:
Вот я думаю что действительно настала пора всем автобусникам взять и не выйти на тендеры при распределении маршрутов.
И пусть будет "зима 93/94", когда весь город и пригороды пешком ходили на морозе вплоть до "с КЖБИ на КСК" и "с Заречного в город и обратно".
Походите несколько месяцев ножками - будете готовы хоть по 250 тенге за поездку на вонючем, холодном, но - автобусе, платить...
По-другому в чувство реальности кустанайцев, по-моему, не привести...

Цитата:
не хотите - не ездите на автобусах, делов то

Цитата:

бедный богатого не разумеет.
не кичился бы уж так своим богатством. каждый раз.
разговор про возможность дотирования.

Я одна из тех кто подписал петицию. Думаю этот вопрос обязательно решится, но надо рассматривать обе стороны медали. Необходимо разбираться почему повышаются цены с экономической точки зрения и искать компромиссы.
Непонятно как будет вестись плата за проезд после осуществления требования петиции, неясно как будет рассчитываться сумма, 100тг минус какой-то процент или 80 тг так и остается.

Цитата:
чтобы типа тибя спрашивали подобные вопросы.

и в первую очередь должны выделять субсидирование, пока его нет, перевозчики будут повышать цены для всех

Может составим сравнительную таблицу по России тут же. Обсуждаем, по-моему, не российские цены, а проблему местного значения. И, все это похоже на то, что с какой стороны к этому вопросу не подойди, все-равно, кому-то покажется не справедливо! Может за стол переговоров, ведь впервые в этом вопросе высказались сами перевозчики, может и их услышат, а не только бедных студентов, которым поднимают плату за обучение из года в год и никто петиций по этому поводу не пишет.

Нужно вводить электронную систему оплаты по карточкам. Будет видно какой доход они получают, и куда уходит.

Цитата:
В правильном варианте наоборот должно быть.
Цитата:
А вот тут ещё надо дописать сволочь и спекулянт

Цитата:
Аргументированного ответа не увидел,то есть вы и сами не знаете почему,но раз все кричат, что виноваты перевозчики и акимат значит это правильно.