#N32693 Про долги - Форум

NG.kz

21 октября 2018 г. в 18:23

В СМИ пишут, что 13 предприятий и организаций имеют долги по зарплате перед своими работниками. Аким области приказал на совещании пресечь это дело. А как быть с полудолжниками? Типа нашего флагмана машиностроения.
Читать новость

drakon

21 октября 2018 г. в 18:23

Доктор, автомобили,кроме того,что
нужно - собирать, нужно ещё -
продавать... 😂 😮

Sniper

21 октября 2018 г. в 18:39

Каждому свое!!! Как сказал ваш великий мыслитель. 😎

elektron

21 октября 2018 г. в 18:43

Молодец, за проблемы взялся серьёзно.
Ещё бы озвучить этих "флагманов" с именами и фамилиями, было бы не плохо.
Народ должен знать своих "хероев"

211

21 октября 2018 г. в 19:17

Статья без смысла..
Кто, откуда и где..
Какие такие 5 процентов,кто кому должен..
Просто нервы в этот теплый воскресный день что ли успокоить..

Anonymous

21 октября 2018 г. в 19:57

211.Твой прогиб засчитан. Это тебе не отруби и коробки передач с дизельного завода воровать.

Anonymous

21 октября 2018 г. в 20:19

Sniper:
Это тебе не отруби и коробки передач с дизельного заво

Источник: http://www.ng.kz/modules/newbb_plus/viewtopic.php?post_id=783393&topic_id=35900&forumid=1#783393

Тебе хочется поговорить или по клеветать без имен и конкретных примеров?

elektron

21 октября 2018 г. в 20:36

211:
Тебе хочется поговорить или по клеветать без имен и конкретных примеров?Источник: http://www.ng.kz/modules/news/article.php?storyid=32693?1540110611

А тебе?
Или к чему это ни о чём:

211:
Статья без смысла..Кто, откуда и где..Какие такие 5 процентов,кто кому должен..Просто нервы в этот теплый воскресный день что ли успокоить..Источник: http://www.ng.kz/modules/news/article.php?storyid=32693?1540110611

было?
Лишь бы что ляпнуть опять. Если чего не понятно можно спросить просто.

😎

Anonymous

21 октября 2018 г. в 20:40

elektron:
Если чего не понятно можно спросить просто.

Источник: http://www.ng.kz/modules/newbb_plus/viewtopic.php?post_id=783400&topic_id=35900&forumid=1&1540111123

Я понял что речь идет о флагмане заводе Даймлер Бэнц..
Это же наш лидер по продажам мерсов..

Victor Yang

21 октября 2018 г. в 21:13

#10

Машиностроение в Казахстане - самая неповоротливая, громоздкая, чувствительная к кризисам отрасль. Хорошо что не остался там.

Anonymous

21 октября 2018 г. в 21:30

#11

Victor Yang:
Машиностроение

В акиматах так считаете? А что в низах остается делать?

Anonymous

21 октября 2018 г. в 21:46

#12

Victor Yang:
самая неповоротливая, громоздкая, чувствительная к кризисам отрасль.Источник: http://www.ng.kz/modules/newbb_plus/viewtopic.php?post_id=783402&topic_id=35900&forumid=1&1540114958

А что там не чувствительно? Не знаю конечно как сегодня 🤐 Но помню и в энергетике в 90-ые по пол года, до году ЗП задерживали.
Неужели за это время вопрос не урегулировали?

Anonymous

21 октября 2018 г. в 22:19

#13

Когда завод был единное целое, сезонность запросов покупателей была на пользу. Продажи одних изделий и застой легко перекрывался другим изделием. Сейчас лучшая часть завода отдана за так или продана за копейки несчастным китайцам. Шлют на сборку всякое свое говно. Которое и рядом не стояло с прежними моделями легковых машин Кореи, Японии, Узбекистана. И десятком других стран.Отсюда и проблемы. Другая часть завода работает как часы! Зарплату платят день в день. Молодцы белорусы. Отличные у них комбайны!!! В облакимате, и областной Аким похоже и не знают о наших проблемах и милионных долгах. И петициях рабочих по 500 подписей. Верните завод Казахстану!!! Работали раньше без чужеземцев.

drakon

21 октября 2018 г. в 22:34

#14

Sniper:
продана за копейки несчастным китайцам.

Источник: http://www.ng.kz/modules/newbb_plus/viewtopic.php?post_id=783405&topic_id=35900&forumid=1#783405

Где были вы,Доктор, когда завод - продавали?
Теперь - ноете... 😂 😮

alex_60

21 октября 2018 г. в 22:46

#15

На дизельном с котлована работал. .
После Свердловска.
Он мне дал много и даже больше.
Одни только чевапчичи и рульки свиные вспомнить.
Под ремю мартин.
В обед.
В разных странах и разных городах, на новый год в том числе.
Славное было время.

[Исправлено: alex_60, 21.10.2018 - 16:48]

[Исправлено: alex_60, 21.10.2018 - 17:03]

Anonymous

21 октября 2018 г. в 22:55

#16

Sniper:
Когда завод был единное целое, сезонность запросов покупателей была на

Источник: http://www.ng.kz/modules/newbb_plus/viewtopic.php?post_id=783407&topic_id=35900&forumid=1&1540119115

Гнать то не надо..
Эти устаревшие двишки сороковых, которые мы там в цехе сбоки собирали вручную, не были никому не нужны..
Ах да, коленвалы на подъемнике вира майна мы ставили, вот и вся аппаратура..

alex_60

21 октября 2018 г. в 22:58

#17

Да и зарплату выплачивали вовремя тогда.
тем более я например получал две зарплаты .
первые два года.
одну в Кустанае, вторую - В Тольятти.
летая туда-сюда.

[Исправлено: alex_60, 21.10.2018 - 18:44]

drakon

21 октября 2018 г. в 22:58

#18

Сидите тут в Акиматах, и рассказываете
народу. Сколь инвесторов к вам с долларами-
приедет. Нашли дураков. Инвестору нужна
молниеносная - прибыль, желательно,
ничего не вкладывая. Я смотрю вам тут Евреи,
Китайцы всего понастроили. Даже лифтовые
заводы и многое другое, россияне тоже... 😮

Anonymous

21 октября 2018 г. в 23:28

#19

Согласен Дракон. Фуфло гнать людям и за эту работу в кавычках получать миллион теньге каждый сможет! А по другому, по правильному, что бы в людям в радость наладить работу кишка тонка!!! Остается только ждать когда по ротации пришлют другого.Правильного!!!

Anonymous

21 октября 2018 г. в 23:38

#20

Жаль рабочие с дизельного не могут высказаться на форуме. Многое могли услышать в свой адрес. Привезут акима и его приближенных кружными путями на завод. Он счастлив и доволен!!! Спросите лучше у начальства. Сколько месяцев работают рабочие на китайской половине завода? Максимум от 2 месяцев до полугода.Это нормально?

Вернуться к списку тем