В акимате Астаны замену государственного транспорта на такси объяснили экономией средств. В связи с этим «НГ» поинтересовалась у чиновников акимата Костаная - планируют ли они последовать примеру столичных коллег.
Читать новость

У нас эту идею невозможно осуществить. Не найдут они два десятка таксистов, имеющих патенты. Подъезжают по вызову. У одного багажник заполнен 70 литровым балонном. У второго лежит грязная запаска. Третий положил дачный набор.

Цитата:
Им на работу ездить надо, а не на дачу/с дачи. Максимум папка/портфель в руках.

Теперь их жыпы еще и в сохранности будут, а на такси собираются в целом выделить по стране 22 миллиарда тенге по моему..
Неплохо..

Уже 100 раз это обсуждали. На велосипеды надо пересесть и и в командировку в Жангельды или другой район ехать. Время в пути будет долгое, но транспорт дешевый!

Хотим эффективности от чиновников? так любая эффективность зависит от имеющихся ресурсов. Надо понимать, что тот пласт задач, которые они решают и решение которых требует общество предполагает их мобильность. При этом необходимо учесть то же расстояние. В Германии, Франции между населенными пунктами оно от силы 30-20 км, у нас до 500 достигает. Из этого и надо исходить. Спорный момент в другом, какой класс машины использовать при этом. К примеру, 6 машин "повышенного среднего класса" - таков средний автопарк немецкого министерства.

Цитата:
Интересно, а вас бы такое такси устроило, с грязным салоном и посторонними предметами?

А в последнее время заметил, что такси подъезжает уже с какими-то пассажирами... Видите ли, нам по пути же... Что за бред вообще? Если честно, таксисты у нас уже обнаглели.

Какое такси... о чем вы? Скорее на вертолеты пересядут, совсем недавно была статья в которой активно обсуждали необходимость покупки вертолета

Цитата:
дайте им четвертую или третью часть стоимости проезда. Раньше счетчик делился поровну. Или откажитесь от поездки. Вызовите при нем другое такси.

Если нашим акимам в районах нужны машины с высокой посадкой из-за того что дороги в этих районах плохие, то почему бы не иметь два автомобиля: одна НИВА для поездок за территорию райцентра, а другую седан бизнес-класса, которую у нас собирают (Шкода суперб например).

Хм..
Уже несколько новых такси открываются и открывают их чиновники..
На бюджетные миллиарды в такси закупаются новые майбахи, лексусы, фантомы и прочие таксисткие автомобили..
Особой популярностью среди таксистов будут пользоваться мерседесы Жи класса..
Во избежание непрофессионализма нанятых водятелов, чиновники обязуются за отдельную плату круглосуточно возить сами себя..
Вот шашечки только туда дорисуют и наставят счетчики..