КОСМЕТИЧКА ДЛЯ АВТО

Машина для настоящего автовладельца - это почти женщина. А женщины без баночек, скляночек и пумпочек, предназначенных для превращения ее в красавицу, не бывает. И в этом автомобиль и дама похожи. Конечно, у владельца "шестисотого" и обладателя "копейки" совершенно разные задачи и расходы по уходу за авто, однако оба при первых же признаках старения четырехколесной любимицы вынуждены приобретать целый набор "кремов от морщин", "шампуней с керамидами" и прочих красоту сберегающих штучек.
Купить сегодня можно все. Другой вопрос - оправдают ли себя затраты?

Морщины у машины

Специалисты считают, что каждый настоящий водитель должен предложить своей машине "малый джентльменский набор": очиститель стекла ( 350 - 800 тенге), автошампунь (от 450 до 900 тенге), защитную, восковую или цветообогащенную полироли (по необходимости) (от 400 до 1500 тенге), очистители двигателя, пластика, винила и резины в салоне (от 800 до 2000 тенге). Если есть ржавчина или реальная перспектива ее появления, не будет лишним преобразователь ржавчины.
Главное, уход должен быть регулярным и аккуратным. Экономные и опытные автолюбители советуют вместо двух узконаправленных средств для ухода покупать одно универсальное. Заплатите в результате меньше и работать придется тоже меньше
При выборе средств для чистки обшивок, которых сегодня в продаже великое множество, прежде всего, нужно быть реалистом. Никакой "Renew" или даже "Dri-Clean" для чистки тканей, несмотря на их дороговизну и продвинутость, не уберет отработанное масло, неизвестно когда случайно вылитое на сиденье. В случае очень серьезных или застарелых загрязнений все равно придется делать профессиональную чистку или менять чехлы. А вот пожелтевший от табачного налета потолок вычистить этим средством, говорят автолюбители, можно весьма успешно. Эти составы также довольно эффективно удаляют свежие пятна, поднимают примятый ворс, освежают, снимают статический заряд. Некоторые образуют невидимое покрытие, предохраняющее ткани от загрязнения.
Абразивные, цветообогащенные, защитные, восковые - далеко не весь список разновидностей полиролей, призванных заглаживать мелкие царапинки, освежать и подравнивать цвет авто. Однако, специалисты советуют не увлекаться абразивными полиролями без необходимости, хватаясь за банку при появлении каждого нового "волоска" под бампером. Это как ни как механическое воздействие, которое по своему эффекту сродни зубным отбеливателям - от слишком усердного "надраивания" эмаль истончается. И еще, чем гуще полироль, тем труднее ее нанести. Но и эффект от густых паст заметнее.
Кстати, автомеханники только весело хихикают, когда речь заходит о, например, кондиционирующем геле для шин или еще каком-нибудь супер-навороте из области автомобильной косметики. Говорят, машину главное эксплуатировать правильно и ремонтировать вовремя. В остальном хорош здоровый минимализм.

Ксения БАРАБАНОВА