НАМ БЫ ДИЗЕЛЬ К ГЕНЕРАТОРУ…

Недавно один большой (по должности) человек объявил другому (должностью пониже): «Ты – генератор, а я – дизель!» Имеющий начальное техническое образование читатель сразу смекнёт: коли дизель закрутит генератор – свету быть! Наша беда, как мне кажется, в том, что в «генераторах» у нас недостатка нет, а вот «дизели» приходят и уходят. А новый «дизель» и крутит по-новому.

Сегодня костанайский потребитель платит за киловатт электроэнергии 5, 55 тенге. И пенсионер, и бюджетник, и владелец виллы в центре города. Лет пять назад тот же киловатт стоил на 2 тенге дешевле. А потом завертелась карусель поставщиков: всякий новый считал своим долгом обновить тариф. И неизменно в сторону роста. Кто тут «магнето крутил», а кто «капусту рубил» - не всякий «дизель» разберется. Вот и минувшей весной наши поставщики электричества замахнулись на 58% добавки к существующему тарифу: у них за прошлый год 16 миллионов убытков образовалось от поставок, а способ восполнить один – карман потребителя. Антимонопольщики проявили принципиальность и вынесли вердикт: составители заявок неграмотны, заявки – непрозрачны. Отказать до лучших времен. Судя по аномально теплому октябрю, тарифы начнут куститься и цвести еще до схода пока не выпавшего снега.

Со времен начала энергетического передела многие светлые головы брали на себя роль «генераторов» альтернативы напряжению в 220 вольт. Первым в этом благородном деле  (так положено по должности) преуспел первый заместитель акима области Виктор Мейстер. Еще 7 лет назад он предложил превратить в дешевую энергию, пардон, кизяк. И был высмеян в одной из республиканских газет. Причём в изуверской поэтической форме. А зря! Идея имела основу: к тому времени в Костанайском сельхозинституте была создана установка по брикетированию навоза животноводческих ферм и последующей добыче из него дармовой энергии. Гримаса судьбы: в год, когда высокопоставленный чиновник генерировал «кизячную» идею, товарное животноводство области промычало последнее «му».

И «генератор» переключился на водные ресурсы области, которые падают, пусть и с небольшой высоты, на четырёх плотинах Тобола, но бездарно. А вот ежели поставить на этих плотинах по миниатюрной Братской ГЭС, то Рудный с Лисаковском захлебнутся дармовым электричеством, ещё и Костанаю перепадет. Но поскольку «генератор» был одновременно и «дизелем», идею, как Тобол зимой, затянуло льдом забвения. А когда лед растаял, и подули теплые ветры, пришло время генерировать новую идею. В смысле, хорошо забытую старую.

Еще в 1892-м году писатель Дедлов отметил в своей книге «Переселенцы и новые места»: «Ну и страшный же это город, Кустонай! Целые недели по степи носятся бураны и затемняют солнце пылью…  Выйдешь к Тоболу – там голая степь и несметное полчище ветряных мельниц». Чего-чего, а ветров в наших степях всегда в избытке. Вдохновлённые идеей предприниматели даже в Голландию слетали: там ветряк – символ национального пейзажа и независимой энергетики. Даже протокол намерений подписали с производителями ВЭС – ветроэнергетических станций. Даже технико-экономическое обоснование разработали на строительство в Аркалыке (самый ветреный город области) ВЭС мощностью 10 мегаватт. Сам город потребляет втрое меньше – всему Торгайскому региону хватило бы. Но правительство «дизелить» проект отказалось, а 20 миллионов долларов областному «дизелю» не прокрутить.

Каких только генераторов и идей мы не переварили за сравнительно короткое время, превратив их в конечный продукт пищеварения. Из которого, как выясняется, тоже можно добывать энергию. Если кто забыл, напомню: аккурат в эпоху кизяка другой высокопоставленный «генератор» вознамерился присвоить лавры Никиты Хрущева и засадить Тургай кукурузой. Да не на силос – на семенное зерно! И завоевать мировой рынок. 5 лет назад горячие акиматовские парни засобирались «в глушь, в Саратов» - там вывели и успешно выращивают сорта сои для наших засушливых степей. А тонна соевых бобов на мировом рынке за 380 баксов идет! По сей день саратовская соя тоскует по нашей пашне. Теперь вот для рапса нашлись «генератор» с «дизелем». Главное, чтобы «дизель» не заглох…

Владимир КАТКОВ, корр. газеты «Литер», специально для «НГ»

версия для печати  
отправить статью по e-mail